8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。比亚迪还是会整活，懂流量的。其第500万辆新能源车，给了得到App创始人罗振宇，是一辆腾势N7（腾势最近在起步发力阶段，刚好用这次流量加持一波热度）。

这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福用他的热烈盈眶，对500万新能源用户、政府部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多万员工表达衷心的感谢。在他身上，我们看到了无数在时代洪流中奋斗的弄潮儿，他们在各自领域永远积极向上，永远热泪盈眶，永远豪情满怀，永远坦坦荡荡！

当年对汽车的启蒙，是看到一些影视剧中精彩的开车镜头。我的一些朋友看到那些镜头，很多都幻想着自己可以像主人公一样开着AE86在山路排水渠过弯，也许也有和我一样的朋友喜欢上了开奔驰的感觉。而中国电动汽车产业链真正的大发展，比亚迪的确起到了非常大的作用。

1.新能源汽车市场发展的证明： 达成这一数字表明中国新能源汽车市场在过去几年内取得了显著的增长。这反映出政府的支持政策、环保意识的提高以及技术进步共同推动了新能源汽车的普及。

2.能源结构调整： 新能源汽车的增加有助于降低中国对传统石油能源的依赖，有助于改善空气质量和减少碳排放。这符合中国的能源结构调整和可持续发展目标。

3.技术创新推动： 为了满足新能源汽车需求，制造商在电池技术、充电基础设施、智能驾驶等领域进行了大量的研发和创新。这有助于推动中国汽车技术水平的提升，并在全球竞争中占据一席之地。

4.就业机会与产业链扩展： 新能源汽车产业涉及到制造、材料、零部件等多个领域，其发展为中国创造了大量的就业机会。同时，相关产业链的扩展也有助于提升整体经济效益。

5.国际竞争力提升： 达到如此规模的生产数字证明了中国制造商在新能源汽车领域取得了重要突破。这将进一步提升中国汽车制造商在国际市场上的竞争力。

总的来说，比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线不仅是一项业绩，更是中国汽车产业发展、技术创新和可持续发展的体现。它反映出中国在推动新能源汽车革命方面取得的重要进展，对中国汽车市场和汽车技术的未来发展具有积极而深远的影响。

写在最后：格局打开，中国汽车，就要一齐努力，拼命卷国内的存量汽车市场并不能体现真实水平，对经济帮助也是有限的；而偌大的海外市场，才是增量，希望中国汽车可以携手开拓海外市场，让中国汽车真正走向全世界。