7月份的新能源销量榜已经发布，从排行榜中可以看到，在新能源领域前十名中就有六个车型都是比亚迪，这妥妥的已经处于行业霸主的存在，而且这种情况也说明一个事实，那就是国产车并不是比合资车差，只要质量好价格合适，大家都认可，再通过口口相传，自然会让车型销量攀升，这是花再多的宣传费用都无法比拟的效果。

首先第一名： 秦PLUS DM-i 销量：25674辆

作为一款外观不错的A级轿车，先不论它的好与坏，单单是不到十万的起售价，就能拥有一台不限号的混动车，而且作为家用车，空间足够，油耗还不高，就这几点很难不让消费者心动。

而且大家如果想买这款车，推荐买120KM领先型，首先是多了一个快充功能，这是一个可以用来应急的功能，很实用，而且轮毂尺寸从16寸升级到了17寸，更好看了，或者是55KM超越型，虽然纯电续航缩短了，但是多比120KM领先型多了更多的配置，比如360全景影像等实用配置，而且价格也少了1万块，更有性价比 。

第二名：比亚迪海鸥 销量：24989辆

又是一款比亚迪，这款车的起售价更低一些，指导价7.38万至8.98万，它的定位是一款A0级汽车，定位于上班族的日常通勤，它的最低续航里程也超过了300KM,应付日常通勤完全是够用了。

这台车出来后，很多人都猜测飞度将要卖不动了，一对比就能看出来，首先是用车成本上，新能源车型肯定是要比燃油车划算很多，其次是配置上面，飞度那款车真的是把能够减配的地方基本都去掉了，低配车型连收音机都没有，而且汽车音响也只有两个，而比亚迪海鸥配备了多功能方向盘，7英寸全液晶仪表和10.1英寸多媒体中控大屏，标配定速巡航，顶配还有自适应巡航，飞度和他比真的一点胜算都没有。

第三款：特斯拉Model Y 销量：23632辆

作为新能源中热度最高的车型，特斯拉一直是占据了头版头条的位置，但更多的都是一些刹车失灵，或者是车祸自燃之类的社会性新闻，但不可否认，特斯拉这一品牌依旧是国内新能源领域最受欢迎的品牌。

Model Y这款车型在国产之后，价格就一直在不断的变化，去年3月份的时候，高性能版的最高售价一度到了41.79万，现在回落到了36.39万，一年的时间就降了5.4万，确实对于老车主来说，有了背刺的感觉。

但喜欢买特斯拉的依旧是不会因为它的频繁价格波动而放弃，一是因为特斯拉的品牌效应很强，打造的高端豪华形象已经深入人心，而是因为它的强劲动力，高性能版最大马力达到了486马力，最大续航里程也有超600KM,这样的性能表现放在燃油车中，与之性能相近的奥迪S7，它的售价也在100万以上，所以特斯拉很合适，不高的售价却能够拥有百万级豪车的动力。

而这还没有到车市的“金九银十”传统销售旺季，不过从这份销售排行榜也可以看出，在新能源领域，国产车已经将合资车完全超越了，尤其是比亚迪，销量前十名就有六名都是比亚迪车型，很像当年的长城常年霸占SUV销量榜首的的情况，但与长城只有哈弗H6这一款车型占销售助理不同，比亚迪是多车型其上阵，应该会再创神话吧。