零跑汽车作为二线新势力，大家可能更多的是认为它擅长价格战—，但不为人所知的是，零跑汽车在电子电气架构上的技术实力很领先。领先到什么程度呢？特斯拉和小鹏、岚图都说自己发布了中央集成计算架构，但是零跑说它们都不是真正的“中央集成”，它们至多是两域融合，一个是座舱域和网关，一个是智驾控制器，但是零跑将从LEAP 3.0开始进入四域融合时代，全部域控制集成到一个盒子里，是真正意义上的“中央集成的电子电气架构”。零跑将自己的第三代中央集成式电子电气架构（LEAP 3.0）取名为“四叶草”架构。所谓四叶草，就是四片叶子，即中央域控+左右后区域控制器，也代表着零跑将座舱域、智驾域、动力域、车身域融合到了一个系统里面。