我发现运动就是纵享丝滑


发现,是人类的天性。


在弥勒这个自带佛性的城市,发现世界的眼光,自然会闪烁起穿越迷雾的光芒。驾控全新发现运动版,徜徉在弥勒世界里,你一定会发现不一样的发现。


作为2017年最早一批的发现5车主,在深度驾驶了全新发现运动版之后,我最大的感受是:从发现的高度到发现的温度,这一版发现运动版越来越发现,运动越来越丝滑。



人以群分,物以类聚;道不同,不相与谋。


路虎发现运动版的用户群,和BBA同级车型的人群,根本就不是一路人。


发现和探索,是这一人群的精神内核。


他们是热爱生活可柔可刚的发现家,是家人和朋友眼中生活乐趣的探索者。


他们的生活方式,决定了他们渴望的方向。


既不是BBA同级车型那样的城市选手,也不是个人英雄主义色彩的硬派越野,而是可城可野自如切换的全场景全能SUV。



难能可贵的是,这一版发现运动版,在传承一贯优势的同时,充分听取了中国发现运动家的更多呼唤,让发现运动愈发纵享丝滑。



车随云影动,沐浴天地间。经典的2.0T英杰力发动机,全新调校的9速自动变速箱,48伏轻度混合动力系统,从容潇洒的迸发249马力最大动力以及365牛·米峰值扭矩,在全系标配BBA同级车型所没有的四驱系统加持之下,全新发现运动版都会涌现出充沛的干劲和轻盈灵动的驾控体验。



加速、转弯、制动、巡航,无论是那种路况下,开起来很爽很丝滑,是很多人对于这一版发现运动版的最大感受。



你的人生是旷野,不是轨道。



全系标配的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统,能够提供草地/砂砾/雪地、泥泞/车辙、沙地、动态、节能、舒适和自动等多种驾驶模式,让发现运动家在多变环境中自如切换。



全系标配的ATPC全地形进程控制系统,可根据驾驶者设定的巡航车速(3.5km/h-30km/h),精准控制动力系统和制动系统,自动实现对动力及牵引力的自动监管与控制,从而将越野驾驶的难度降低到普通驾驶者也能轻松应对的层级。



除了以上两大全系标配的越野系统之外,全新发现运动版还家吃了全地形“透视”技术,配合360°全方位车身影像等ADAS智能驾驶辅助系统,能够实时监控道路周边情况。



再加上高达600毫米的整车涉水深度,接近角23°、离去角28°、纵向通过角21°,发现运动版的全场景全能力直接把BBA同级车型甩开十条街。


毕竟是路虎,毕竟是发现,越野运动也必须纵享丝滑。


细微处见真章。发现运动版的纵享丝滑,细节之处更见发现运动的温度。



前保险杠两侧新增的虎爪造型设计,虎虎生风;全系标配的全新20英寸钻石切割运动轮毂以及“激光蚀刻”LED尾灯,全新11.4英寸悬浮曲面屏,更加切合我们国人的审美偏好和操作逻辑。



坐垫和靠背,均新增2cm舒适性软垫,带来更为出色的包裹感和乘坐舒适感。


纳米级车内负离子空气净化器,包含了PM2.5过滤和CO2监测,可自动监测座舱内环境,发现二氧化碳浓度过高时,会自动打开再循环风门,确保车内空气始终保持洁净清新。


车机内置的InControl OS 2.0信息娱乐系统,与采用Trifield立体声技术的Meridian™英国之宝豪华音响系统珠联璧合,让踏上探索之旅的发现运动家,随时随地都能纵享剧院级的听觉盛宴。



同级领先的超大后备箱容积,在二排座椅平面放倒时,可从常规的780升迅速扩展至1574升,装载空间的长度可延展到1887mm。


让发现更发现,让运动更运动,路虎的发现运动,其实就是纵享丝滑。动起来,就会有更大的发现。不真刀真枪的试一把,很多人还真会一直蒙在BBA同级车型的鼓里。


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标签: 海选导购
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