8月25日，成都车展开幕，新能源车型成为时代的宠儿，与此同时，涌入新赛道的车企们已在价格战中越来越卷。当其他车企杀入价格战的同时，宝马“最年轻”的电动车——创新纯电动BMW iX1以BMW品牌一如既往的引领者之姿，瞩目于更长远的未来，提出：无可持续不豪华，打造全生命周期循环减碳的“绿色电动车”。

以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品也同步在成都车展上市。创新纯电动BMW iX1建议零售价人民币299,900元至339,900元。堪称宝马“电动时代旗舰”的顶级车型创新纯电动BMW i7 M70L建议零售价人民币1,899,000元。全新BMW M760Le建议零售价人民币1,819,000元。配备强大M混合动力驱动系统的创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e建议零售价分别为人民币2,800,000元和1,468,000元。

承袭BMW X家族的开拓精神 创新纯电动BMW iX1再领风潮

14年前，初代BMW X1率先开辟了紧凑型豪华SAV细分市场的先河，持续引领风潮，全球近200万客户因为热爱成为bimmer。如今，创新纯电动BMW iX1作为宝马首款纯电豪华SAV车型的新生代表，不仅继承了BMW X家族的传奇经典，在纯电驾驶乐趣和多功能性方面也一如既往地领航同行者。值得特别注意的是，创新纯电动BMW iX1从生产设计之初，就立足当下着眼未来，将“循环永续”融入了DNA中。创新纯电动BMW iX1使用绿电生产、无稀土电机，动力电池可回收，轮毂使用70%再生铝，是一款全生命周期循环减碳的“绿色电动车”。

一款纯电紧凑车型，如何玩转驾趣？

创新纯电动BMW iX1 xDrive30L给出的答案是：综合功率为230千瓦，峰值扭矩达494牛·米，百公里加速5.7秒。这得益于第五代BMW eDrive电力驱动技术，双励磁同步电机精密协作。配合经典的BMW xDrive智能全轮驱动系统、搭载HRS液压回弹减震器的前悬架、ARB-X防滑稳定控制系统及DSC动态稳定控制系统，无论面对坦途或泥淖，都游刃有余。对于在驾驶方面更注重便捷、安心的用户来讲，创新纯电动BMW iX1提供的自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，让不同的驾驶需求都得到满足。

特别需要交代的也是纯电车型爱好者关注的焦点：创新纯电动BMW iX1 在CLTC标准下续航里程最大为450公里。从0充满仅需7小时。BMW超级充电服务从10%充至80%仅需32分钟，快速治愈里程焦虑。

豪华与稳健是创新纯电动BMW iX1的第一直视感。而内饰的豪华，则无处不体现在细节中，新车内饰采用Veganza高级合成皮革，细致的纹路和柔软的质地，让座椅表面、扶手门板等位置，让手到之处皆豪华。M运动套装包含M运动方向盘和一体式M运动座椅，座椅采用Alcantara/Veganza高级合成皮拼接内饰，为前排乘员带来更加优异的包裹和支承。座椅靠背专属的背光M标识，彰显豪华运动精髓。超过2.8米的轴距，则带来更大更舒适的空间自由。带遮阳帘的全新超大全景玻璃天窗，让视野更开阔、空间感更强。升级的后排舒适型座椅坐垫增长、增厚，无论长途或短途，驾乘舒适体验不言而喻。1,600升的后备箱空间，让选择困难症携带户外运动装备、露营装备等的时候不再困难，直接all in就行。

在冰冷的数字时代 情感至上忠于体验

说起数字时代，心理和体感未免显现冰冷。在数字化转型的过程中，宝马集团秉承“情感至上，忠于体验”，致力为用户提供以人为本的数字豪华体验*。

以导航为力，在线宝马导航配合全新的eRoute路径规划功能，能够为用户带来更精准、更快捷、更智能的导航服务。在路线规划时，如果超出里程，系统会推荐最优的沿途充电方案并将相应的充电站作为中途点，并推荐每个充电站的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息。如果用户需要，也可以手动定制添加其他充电站。当车辆剩余里程低于90公里，导航会通过BMW个人智能助理推荐附近最合适的充电站。

在线下，为了有效提升客户体验，宝马一直在扩大自己的充电网络。截至2023年7月底，BMW公共充电网络在全国接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。成都车展期间，宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只需要约30分钟。首站目前已在成都万象城落成并开始运营。接下来，BMW超级充电站将在主要城市的热门地段陆续落成，让更多人享受到BMW即时充电的尊享服务。

电动化之路在中国延伸

处于电动化战略的第二阶段，宝马集团的目标是：到2025年，宝马将开始投产新世代车型，具备全新开发的电子电气构架，全新的用户界面和人机交互概念，第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。

不久前，宝马集团刚刚宣布将于2026年起在沈阳投产新世代车型。与之配套的BMW第六代动力电池项目也在沈阳全面动工。也就是说，宝马未来的电动化之路还将继续在中国这片热土上延伸。以“新世代”为基础，宝马集团预计到2030年之前会向全球客户交付超过一千万辆纯电动车。而且未来十年内，MINI和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。