三阳9月活动开始，300大踏板有福利，125升级不涨价融入TCS

我是骑士分享。

三阳机车官方层面的促销活动开始了!300cc的大踏板将会变相降价两千块，125复古踏板车飞度四则会进行配置层面的升级，所以来了解一下吧！

这段时间每个摩托车品牌基本上都有了不同程度的促销活动，有的是官方层面的售价直降，有的则是经销商层面的私自甩卖，前者涉及面比较广，后者普惠人群非常有限。

但不管怎样？摩托车的价格已经崩盘，比如三阳旗下的九妹和九妹F在9月份的促销活动中就可以享受两千元的油卡补贴，这其实和售价下调两千没有什么太大区别，更多是对老用户的一种安慰。

毕竟燃油摩托车要想跑起来，必须是要加油的，所以不管是花自己的钱还是别人的，最终都要进入加油站的口袋，不然根本就没办法玩，除非加油站是你们家开的。所以这两千块的油卡还是有诱惑力的。

关于三阳九妹和九妹F我感觉已经没必要多做介绍了吧，因为这一对活宝在国产300 cc的踏板车中还是有举足轻重的市场地位，如果算上后来出道的哈士奇300，那么三阳基本上已经将这一排量级别车型的上升通道给堵死了。

因此只要它们价格上松动一点，那么是很容易形成降维之势的，例如三阳九妹F目前正常价格28800元，如果减掉两千块的油卡，该车就变成了2.68万，这个价格对于光阳的ST250还是很有压迫感的，只不过后者因为刚上市热度还有点高，但随着热度的退去，它们注定会成为车友们对比的对象。

至于说九妹Plus版，虽然价格有点偏高，但它也有其自身的亮点，用它去对标几乎同等价位的光阳S250也会有一定的胜算。

当然按照当下市场的表现来看，三阳的这两款车还是会有降价的空间，光送油卡还不足以提升自身的竞争力。

再来看看三阳飞度四，作为一款复古踏板车它其实是比较早在125车型中做出突破的，因为这款车除了使用有前后碟刹，双通道ABS以外，还换装了单缸水冷电喷发动机，并且账面数据比较不错，其中最大功率8.8KW，最大扭矩10.3N·m。

而根据官方信息来看最新一代的飞度四将在原有基础上融入TCS牵引力控制系统，并将做到升级不涨价，保持原来1.48万的价格。

这对于既喜欢复古外形又需求安全配置的小伙伴来说，无疑多了一种选择。当然也有声音会说小踏板没必要融入TCS，但白送的功能有总比没有好吧。

并且请相信125踏板车标配双通道ABS和TCS必将成为接下来众多品牌的主修课，尤其是以日系为主的合资车型，所以相关车型的进化也是会有它自身和额外的价值。

总而言之，虽然三阳本次官方层面的活动力度不大，但至少已经开了一个口子，所以其他车型的促销也好，降价也罢，将会是迟早的事情。