实力新秀VS显赫老将,长安果断放出大招

作为新能源领域的显赫老将,享有很高的地位,但是实力新秀 深蓝SL03纯电向它发起了挑战,究竟谁胜谁负,对比一下就知道了。

谁的外观颜值更高?

深蓝SL03纯电的前脸低趴感很强,视觉宽度也相当不俗,再加上其他局部元素的点缀,故而营造出了一股凶悍的超跑味道。比亚迪汉EV采用家族化的DragonFace前脸,偏圆润沉稳。


前大灯方面,比亚迪汉EV追求简约,深蓝SL03纯电则不然,它不仅采用分体式设计,而且光源组合相当酷炫,科技感十足。

深蓝SL03纯电前大灯最下方光源为密集的三角形元素矩阵式排列,能够通过局部点亮组合成不同的图案,兼顾仪式感和趣味性。


从侧面视角看上去,深蓝SL03纯电的车身姿势非常凌厉,同时前悬和后悬都比较短,增添了几分精悍。比亚迪汉EV的风格明显有别于前者,它通过修长的车身和平直的线条营展现出稳重感。

特别值得一提的是,深蓝SL03纯电配备了无框车门,对于年轻消费者而言,无疑是一个重要的吸引点。


两台车的外后视镜都很别致,至于功能的话,深蓝SL03纯电更为丰富,比对手多了后视镜记忆和倒车自动下翻。

车轮部分,两台车都配备19英寸轮毂,比亚迪汉EV轮毂造型偏常规,不如深蓝SL03纯电的“树杈状”多色轮毂那般动感。


深蓝SL03纯电匹配规格为245/45R19的马牌MC6轮胎,比亚迪汉EV匹配规格为245/45R19的佳通轮胎。

车尾方面,深蓝SL03纯电延续了硬核的气场,比亚迪汉EV也做到前后呼应。其中,前者通过掀背造型和悬浮蓄能尾翼等元素组合,进一步满足了年轻消费者们的审美要求。


另外,两台车都采用当下流行的贯穿式尾灯,在灯腔结构设计上,深蓝SL03纯电依旧更胜一筹,点亮效果相当惊艳。

内饰对比:谁的内饰氛围更出色?

方向盘部分,深蓝SL03纯电明显属于运动风格,而比亚迪汉EV更注重豪华。在多功能按键方面,前者与时俱进地进行了控制逻辑优化,按键更少,操作也更便利。


两台车都配备全液晶仪表盘,尺寸分别是10.2英寸(上)和12.3英寸(下),后者更大,而前者胜在显示效果更为细腻。

深蓝SL03纯电还提供了AR-HUD抬头显示进行信息辅助,显示内容包括当前时速、限速标志、导航、驾驶辅助、蓝牙电话等等,实用性很高。


中控屏尺寸分别为14.6英寸(上)和15.6英寸(下),它们都支持旋转,前者是通过旋转选择偏向主驾位或者副驾位,后者是通过旋转切换横屏和竖屏,各有干秋。

在操作方面,深蓝SL03纯电由于搭载了性能更强的7nm工艺高通骁龙SA8155芯片,所以更流畅一些。


功能方面,两台车都拥有丰富的娱乐性和便利性功能,智能语音体验也都令人满意。而深蓝SL03纯电除了智能语音控制之外,还同时支持智能手势控制以及智能人脸识别。

至于音响系统,深蓝SL03纯电搭载了一套14扬声器的索尼音响,对手则是12扬声器的丹拿音响。就实际体验而言,前者稍胜一筹,拥有更好的高保真音质和环绕效果。


两台车都具备手机无线充电功能,深蓝SL03纯电该功能的位置相对更人性化一些,用起来更顺手。

空间&动力对比:谁的乘坐空间更舒适?

两台车的座椅都以仿皮材质进行包裹,表面质感和填充物基本无可挑剔。深蓝SL03纯电前排座椅的蝴蝶头枕对头部支撑更到位,比亚迪汉EV部分地方有纹理处理,紧贴感更好一些。


深蓝SL03纯电支持主驾位10向电动调节、副驾位4向电动调节、前排加热、前排通风、主驾位记忆;比亚迪汉EV支持主驾位10向电动调节、副驾位4向电动调节、主驾位加热、主驾位通风、副驾位老板键。

还可以注意到的是,深蓝SL03纯电的前排中央扶手进行了前端延伸,对于手臂和手腕都有支撑。它们的后排乘坐空间都很宽敞,后排坐垫长度和靠背角度调节也都比较理想,实用性很有保障。


车顶处,深蓝SL03纯电配备的是超大尺寸全景天幕,比亚迪汉EV则是常规的电动全景天窗。毫无疑问,前者对于车内氛围的增益效果更佳。

深蓝SL03纯电由于车身采用了前/后悬较短的设计,导致它在后备厢空间的纵深水平上吃点亏,但好在,掀背造型让它的后备厢开口更大,在放取物品时更加方便。


谁的续航更长?动力更猛?

底盘部分,两台车都是前麦弗逊式独立悬架 后多连杆独立悬架的组合,不过,调校方式有所不同,比亚迪汉EV明显偏向舒适性,而深蓝SL03纯电在保障正常舒适水平的同时,还兼顾满足激烈驾控。

总的对比下来,个人感觉还是比亚迪EV气场更足,而深蓝SL03更运动,那么谁才是市场的宠儿呢,答案交给消费者们。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 深蓝SL03
标签: 海选导购
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