在30万级别的新能源车型领域，特斯拉几乎完全占据了支配地位，但是随着全新 极氪001的出现，这种支配地位的局面或许将会被打破，那么全新极氪001有这样强悍的实力吗，看看新车表现就知道了。

外观部分。

虽然新车在外观方面并未做调整，但猎装版造型依然颜值在线。实拍车型搭配全新的极境蓝涂装，凸显低调沉稳的气场。当然，如果你更追求个性与极致，那么驭光橙配色无疑为你量身定制。

极氪001经典的分体式大灯组极具辨识度。3D立体LED日间行车灯造型犀利动感，配合车头的智能矩阵式LED大灯，营造出强烈的战斗氛围。

车侧的猎装版设计无疑是极氪001最出彩的地方，优雅的溜背造型，使这台将近5米长的车身看上去舒展且饱满，配合大尺寸运动轮圈，车身姿态更加和谐且动感。

配备21英寸双色轮圈，选配前Akebono四活塞卡钳，轮胎规格为255/45R21。而Z-Sport运动进阶套装，则配备全新22英寸锻造轮圈，前Brembo六活塞卡钳及高性能打孔刹车盘。

车门配置方面，2023款极氪001全系标配静音电吸门，实拍车型还配有智能感应自动门套装，可实现轻触车门解锁键自动开门，轻踩刹车车门自动关闭功能，进一步提升整车的科技感。

YOU版车型配备空气悬挂 CCD电磁减振系统。当然，即便是入门的WE版车型，也可以进行悬挂系统升级。

车尾部分采用时下流行的贯穿式设计，搭配有1.47m一体贯穿式LED尾灯，点亮后的视觉效果更加醒目。提升车辆横向的视觉效果，使车尾看上去更加扁平化，更具运动元素。

内饰部分。

内饰设计与老款车型保持一致，打造时尚轻奢的风格。触手可及的地方都采用了Alcantara或皮质拼接包裹，车顶棚则采用Microfiber材料处理，进一步提升整车的高级感和豪华氛围。

平底造型的三辐式多功能方向盘，整体的握感舒适，左右的功能按键为触控式设计，配合大尺寸触控板更便于操作，不过相较于传统的物理按键，需要一些时间适应，但上手并不算难。

15.4英寸中央触控大屏，车机内置高通骁龙8155芯片，操作体验十分流畅。值得一提的是，新款车型标配三区自动恒温空调以及智能香氛系统，在舒适性方面起到了锦上添花的作用。

2023款极氪001全系标配MonacoNAPPA全粒面头层真皮座椅相较于老款NAPPA皮质要柔软30%。此外，配置也十分丰富，前排主副座椅均提供加热/通风/按摩/记忆且全系标配。

硬件Buff叠加双电机四驱 空气悬挂。

即便在运动模式下，悬挂降至最低依然能够提供不错的减震效果，整体的高级感营造得很到位。在高速过弯时，悬挂能给予车身足够的支撑，使车辆保持相对平稳的车身姿态。

当然，极氪001同样提供了多种驾驶模式选择。得益于空气悬挂套装的应用，在切换不同驾驶模式时，悬挂可自行调整高度，以达到最佳的车辆操控性能或提高车辆的通过性。

在舒适和经济模式下，两者的驾驶感受差异并不大，加速踏板的反馈有些许的不同。即便如此，只要稍微用力车辆依然可以快速响应你的意图，整个加速的过程线性且平稳。

运动模式下，极氪001的性格变得异常暴躁。加速踏板的响应更为灵敏，全力加速的瞬间，体感反馈更加直接，强烈的推背感会提醒你它是一台0-100km/h加速时间仅为3.8秒的性能利器。

极氪001具备出色的运动机能，同时兼顾不错的舒适性。得益于空气悬挂以及CCD电磁减振系统加持，在途径减速带时能干净利落得过滤掉较大的震动，对于细碎路面过滤也更加彻底。

车型搭载前后双电机四驱系统，最大功率可达400kW（544马力）峰值扭矩686Nm。搭载宁德时代的三元锂电池，电池容量为100kWh，其CLTC纯电续航里程为656km。

总的来看，在宁德时代电池的加持下，极氪001的综合实力得到了进一步的提升，相信在不久的将来，取代特斯拉或许将成为可能。