不知道是不是因为“国六”实施的原故，使用低粘度机油的车主越来越多了，时常有车主问我哪个品牌的低粘度全合成机油性能更好？

对于低粘度全合成机油的使用问题，多数时候我都避而不答，不是我不想回答，确确实实是因为我之前接触过的低粘度全合成机油，使用效果没有特别出众的。我深知作为一名汽车领域自媒体人，无法完美解答粉丝提问确不应该。前几个月开始，我开始研究长期专注于低粘度全合成机油研发与制造的百年历史品牌——出光，并对旗下拥有多项认证的IFG系列机油进行了长距评测，这几个月的出光机油体验，也让我对全合成机油性价比有了更深层次的理解。

亲测低粘度全合成机油 出光最耐打

我从今年4月开始进行出光IFG5 0w-20低粘度机油的测试使用，总测里程6000公里，这次测试的主要目的，就是想看看专注于低粘度机油领域的出光IFG5机油在油耗、噪音、加速动力等三个方面的性能表现。

从近四个月的使用情况来看，出光IFG5 0w-20低粘度机油，是我在使用过的同一粘度机油中表现最佳的一款。与之前使用过的同类机油产品相比，出光IFG5的降噪效果用耳朵就能辨别出来，踩油门时，给速特别快，动力上也能体验到加速时的那种流畅感。接下来就说说车主们比较关心的油耗表现，出光IFG5百公里油耗基本要比同类产品低个0.4-0.7L之间，燃油经济性非常高，我从机油使用第一周就已能感觉到油耗有下降的趋势，这也能解释的通，为什么这么多丰田、本田车主爱用出光IFG系列低粘度机油的原因。

亲测低粘度全合成机油 性价比不低

普遍印象中，全合成机油因其产品售价过高，所以很多车主都认为使用全合成机油性价比不高，如无必要，多数车主都不会优先考虑全合成机油。如果我说使用全合成机油，比半合成机油性价比还高，有人会信吗？不信也不要紧，听听我的分析，或许会改变你对机油性价比的原有观念。

上面我们提到了出光IFG5 0w-20低粘度全合成机油的油耗表现非常好，要优于同类机油产品，如果拿0w-20粘度的半合成机油百公里油耗与其进行对比的话，大家觉得出光IFG5的油耗要比半合成机油低多少？我们按百公里低1个油耗来计算这不过分吧？如果5000公里更换一次的话，大家可以算算，每换一次机油能节约多少燃油？能节省多少燃油支出？再者，全合成机油各方面性能都要优于半合成机油，更换周期也长于半合成机油。看到这，你还会觉得全合成机油的性价比低吗？

看待机油性价比的高低，不能仅从产品售价来定，都说是性价比，产品性能给车辆带来的其它优越表现或用车开支也不能忽略。