聊奔驰大G改装最强，你可能想到了奔驰AMG G63 6x6，但过于离地的售价和稀有的产量，注定6x6只会出现在高档场合。有没有想过把大G打造成终极越野机器，会是什么模样？越野专业改装品牌Pit26 Motorsports给出了标准答案。

Pit26 Motorsports由Samuel Shaaya创立，擅长打造各种越野豪车。这个改装案例基于W463A代 G63为基础，除了进行了一系列的越野性能升级，还加长了轴距，改成了皮卡，当然客户也可以使用G550让Pit26进行改造。而打造这么一款超级越野车，报价为38.5万美元起，约合人民币280万。是不是很夸张？事实上相比起6x6还是便宜了一大截，我们看看接近300万的改装，都带来了什么？

车体部分，B柱往后位置被切割，成为了皮卡的货斗，而且底盘还加长了508mm。此外车头增加了带绞盘的金属护杠，车顶是能沉重的行李拓展支架，前方带有KC探照灯；后斗也有加强杆和拓展支架，可谓是野性十足。由于底盘加高，为了方便上下车，侧面安装了电动脚踏板。

底盘方面才是精髓所在，采用了悍马H2和G63 4×4²同款的门式车桥，大大增加通过性。配合定制的2.65英寸 Bilstein避震，还有新的上下控制臂，新的转向节，让这台皮卡在加高同时，所有悬挂部件都能在正常范围内工作。此外还专门开发了金属底盘护板，保护发动机和传动部件。

轮毂方面采用18英寸锻造越野轮毂，搭配38英寸的东洋越野轮胎，让底盘离地间隙额外增加了近229mm。

后货斗也没有闲着，增加了两个抽屉式拓展箱，可以收纳各种出行装备，储物箱上方是滑轮千斤顶，方便在野外更换备胎，而全尺寸备胎就挂在尾门上。后斗上还有两个自行车固定架，为富豪们计划好出行装备，不知道自行车能不能赠送？

动力部分维持原厂，参照G63 AMG的话，4.0T V8双涡轮发动机拥有585马力，850牛米扭矩，如果觉得不够用，相信也有非常多升级方案可选。