杭州第19届亚运会将于9月23日开幕,各项筹备工作已进入最后冲刺阶段。
其中物流,是杭州亚运会的关键一环,6座办赛城市,45支国家和地区代表团,56座竞赛场馆,近百座训练场馆和接待酒店,超万名参赛选手和技术官员,逾十万吨亚运办赛及参赛物资,都将由一张庞大的物流网络串行并联。
日前,2000多辆杭州亚运会官方指定用车已顺利交付,值得注意的是这些车辆均为新能源汽车,下面就看都有哪些商用车“中榜”?
远程星瀚H——亚运央视新闻智慧转播指挥中心
吉利是本次杭州亚运会的官方合作伙伴,旗下多个品牌车型都参与了亚运会的后勤保障运输工作,其中就包括有“首秀即是C位”的远程星瀚H智能豪华重卡。
据悉,远程星瀚H将作为亚运央视新闻智慧转播指挥中心的一部分,通过配备4K转播设备和其它转播技术,承担亚运会赛事定点转播任务。
自2021年底初露面以来,远程星瀚H就始终受行业瞩目。它是远程新能源重卡的旗舰车型,基于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T打造,拥有高阶智能驾驶辅助系统加持,配合智慧座舱的智能化运用,能为赛事提供精准的车辆管理与运力调度。
在动力形式方面,支持纯电、增程、甲醇混动等多种新能源动力模式,续航有望突破1500km,提供更清洁、更安全的解决方案,这也正与亚运会“打造首届碳中和亚运会、全链路遵循低碳零碳宗旨、秉持‘绿色、智能、节俭、文明’理念”的核心追求相契合。
此外,远程星瀚H的另一大亮点是拥有“移动的家”,座舱内部设计了洗衣机、厨房、卫浴、软卧、冰箱、电磁炉、煮茶器等生活设施,相信工作人员在顺利完成转播工作之余,也能有舒适的乘坐体验。
远程星智H8M甲醇增程轻卡——火炬传递摄影车
9月8日,亚运会火炬传递仪式也在杭州正式启动,亚运火炬“薪火”将在浙江省内11个地市依次进行传递,为期13天。期间, 远程星智H8M甲醇增程式轻卡将作为火炬传递摄影车,在圣火传递途中担任专业摄影任务。
惊讶的是,远程星智H8M甲醇增程轻卡是才于9月6日刚刚上市,这也从侧面反映了杭州亚组委对吉利车辆技术的肯定和信任。
想要保障13天的摄影任务零差错完成,车辆的续航能力、出勤率、可靠性方面表现就尤为重要。对此,远程星智H8M搭载了远程自研的e-GAPF增程式技术,加上甲醇能源的可再生性,最高续航可达1100km,同时经过“四高”试验,星智H8M的极端环境适应性强,且关键零部件采用免维护技术,充分提高了整车的出勤率和可靠性。
而为进一步满足火炬传递活动相关媒体拍摄等工作需求,远程还联合杭州亚组委对星智H8M进行了定制化研发设计,改装后的星智H8M设有尾部坐立拍摄区、中部站立拍摄区、两侧卧式拍摄区、前部休息区,整车高度也做了调整,还有可展开的三面遮阳棚、顶部大风扇,以及两侧设置了6个AC220V电源插座,满足工作人员摄影器材和手机充电需求。
当然,远程星智H8M作为一款日常工作车来使用,优势也是不少,例如它的货厢最大容积可达20m³,远超同级别车型,直接性帮助用户提高收益。
上汽跃进EC300纯电轻卡——亚运物资运输
8月初,亚运物资集中移入期到来,为打好前站,圆通速递作为杭州亚运会官方物流服务赞助商,携手地上铁,提供了110台新能源物流车来负责物资的运输。而从官方视频报道中不难看出,这批车辆是来自上汽跃进EC300。
110台跃进EC300将主要奔波于官方口岸、物流中心、竞赛场馆及亚运村之间,完成各类物资的分拨、配送、回收等任务。
信息介绍,上汽跃进EC300采用纯电动的动力模式,电池搭载宁德时代106.95kWh的磷酸铁锂电池,续航能力达到300km左右,电机采用苏州汇川的电机,峰值功率110kW。根据目前使用情况,跃进EC300在核载1.4吨货物的同时,单次充电可行驶270余公里,足以保障参赛器械、电子设备、服装日用品等物资运输。
同时,为确保亚运物资安全运输和监控司机驾驶状态,全车共安装了5个摄像头,分布于车辆前方、驾驶舱及车厢内部,以及搭载的智能车机系统,能向亚运物流系统实时反馈车辆位置及车速,并根据路况提前调整运输路线。
吉利雷达RD6纯电皮卡——户外赛事用车
杭州亚运会官方指定的皮卡用车不多,有且只有一款,那就是吉利雷达RD6纯电皮卡,它将作为户外赛事用车,成为亚运会保障车队中的一员。
据悉,雷达RD6定位“纯电动物联网生活皮卡”,基于中国第一个本土纯电动皮卡平台M.A.P打造,配备Ni55电池,拥有超长续航里程达632km,极大满足出行需求。
后箱放电能力达6kW,已达到工业级放电水平,支持10A/16A双孔、三孔、12V电源接口等多种规格,可满足日常以及专业级露营、骑行、垂钓等户外充电需求,甚至无人机、漫游机、户外直播等也可以轻松解决,想必其将会助力亚运赛事的户外拍摄任务,展示优异性能。
而得益于1200L的货箱空间,雷达RD6的扩展性也很强,它不仅是一辆皮卡,还可以是一辆露营车、一辆移动咖啡车,让用户的户外生活更加千姿百态,摆脱了传统皮卡的“生产工具”属性。当然,投入到亚运赛事中,其巨大的货箱空间也将充分发挥载货性能。
吉利星际C6E、C8E客车&金龙龙威II代客车——交通接驳
客车也是杭州亚运会用车中必不可少的,预计的数百万名观赛观众的公共出行将由客车承担,而这方面用车则由吉利和金龙提供。
吉利交付的是1180辆纯电动城市客车,包括有吉利星际C6E和吉利星际C8E两款车型。针对不同的应用场景设置,C6E的转弯半径更小,可低至6.5m,适用于城市支线公交、地铁接驳、社区通行等;C8E则专门针对公交运营场景开发,低能耗,能量利用率更高,续航可达300km以上。
同时,星际C8E还为特殊人群设置了“无障碍”通行,有一级踏步低入口设计、轮椅导板、轮椅约束等装置,提供了更舒适、便捷、人性化的出行体验。
而金龙交付的是70辆金龙龙威II代客车,是专门为赛事定制的亚运版,12米长,金龙还将派专业售后服务团队参与亚运会服务保障,确保车辆安全高效地服务亚运会。
据悉,这并非是龙威II代客车首次服务亚运会,在2010年的广州亚运会交通保障中,金龙也是出色完成了任务,这次势必更加游刃有余。
编后语
金秋九月,吉利、上汽、金龙等车企将和世界各地的朋友们相聚杭州,共同见证一场精彩纷呈的国际体育文化盛会。在这里,我们也预祝杭州第19届亚运会圆满成功!(文/张曼琪)