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贝纳利Benelli曾经一款车型掀起了摩旅的热潮，也因其出色的性能得到了诸多车迷的关注，TRK502诞生至今已经7年时间，更成为众多摩友心中的理想摩旅伙伴，在今年的重庆摩博会上，Benelli带来了全新的纪念版车型，保证配置不变的基础上，价格下调至32680元起。

◆ 外观配置 因为众所周知的原因，今年摩托车市场竞争的激烈程度相当现实，唯有价格能抢占先机，即便你有合资进口的身份背景，不降价就是卖不动。贝纳利TRK502也是如此。在延续传统拉力风格基础上采用全新版画设计推出的纪念版本，进一步降低门槛。

贝纳利TRK502从口碑和性能方面都算一台不错的摩旅车型，小改或是不改都很合理，但是千年不变的卤素头灯，着实没有必要坚持，电控部分搭载5寸TFT全彩仪表，支持导航投屏车机互联功能，手把加热、手把背光、胎压监测也在配置其中。

◆ 动力引擎 搭载一台响应迅速，运动平稳的直列双缸水冷500cc排量发动机，四气门结构设计，高性能和高扭矩的动力输出，在行驶过程中释放激情。既可以满足长途旅行还能坚固日常通勤，最大马力47.6匹，最大功率35kW/8500，最大扭矩45N.m/5000，同时匹配滑动离合。

◆ 底盘硬件 钢管编织网式框架车身设计，搭配铝合金后摇臂组成了坚固耐用的底盘车身，公路版最小离地间隙也达到了190mm，越野版210mm，轻松应对复杂路况。20升大容量油箱也提供充足的续航，整备质量255公斤，座椅高度795/825mm。

减震和刹车系统是其具备出色性能的保证，搭配来自KYB品牌的组合悬架，前后支持调节功能倒置前叉 中置后减震。刹车系统装配一套西互卡钳，虽不算特别出色，也达到了够用的级别，标配前后ABS制动系统，TCS的缺席可能就是合资品牌最后的坚持了。

总之，TRK系列车型是Benelli品牌的骄傲之作。硬朗的外观设计，动力系统强劲可靠，无论你是摩旅爱好者还是日常通勤者，TRK车型都能满足你的需求，纪念版车型也将在摩博会上正式发布亮相。对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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