小伙伴们，达芬奇相信大家都知道，摩托车品牌达芬骑你们知道吗？作为一个新势力品牌，达芬骑在 2021 年发布了其首款旗舰产品DC100，将其定义为「纯电重机」，成为纯电摩托车的性能天花板，我们也有幸在之前举办的试驾活动上感受到了这台车。

DC100的最高功率达到 100kW，扭矩可达 850N·m，使其可以做到 0-100km/h 加速 3 秒多、最高时速 200 km/h。整车数据层面的表现还是相当亮眼的，既然是新能源车型，续航同样很重要，DC100 NEDC 续航里程为 400km，WLTP 续航里程为 357km，同时也是全球首款可以使用中美欧标准汽车直流快充桩充电的电动两轮产品，30 分钟左右即可充满。

在智能化方面，达芬骑开发轮式机器人的思路构建 DC100的整车控制系统。整车控制器支持 ADAS 相关的感知平台持续升级。通过内置多种传感芯片，协同自研控制算法库，可实现多种骑行辅助功能，并具备可扩展，可升级，可迭代的特点。在先进的软硬件配置双重加持下，DC100 具备感知、运算、执行的能力，实现了行车辅助，上坡辅助、下坡辅助以及倒车等实用功能，同时也配备了联合制动和牵引力控制。

动力总成部分，DC100的三元锂动力电池包，采用最高400V电压平台方案。电池包中的BMS系统可对每颗电芯进行电压、电流、温度监测，从而实现更加完备的电池安全保护、能量管理、充放电控制等。电机采用高功率力控动力电机，并采取轮毂直驱方式，峰值功率可达100kW，峰值扭矩 850牛·米，能够精准控制动力。

作为此前陷入破产漩涡中的新势力品牌，达芬骑本次摩博会正式交付首台量产车也是为粉丝们来了一针强心剂，达芬骑官方也同时表示，所有技术创新都是致力于让骑行变得更加简单，并承诺将面向电动摩托车企业免费开放核心技术专利，希望与行业共同发展、持续创新，足以见得诚意，我们期待未来的大规模新车交付，小伙伴们对于达芬骑还有什么看法和期望，欢迎留下你的评论。