9月19日，据界面新闻报道，极氪美股上市寻求180亿美元估值，几位业内投资人告诉界面新闻，这一估值高于预期。

今年2月，极氪Pre-A轮融资的投后估值为130亿美元。报道称，如果IPO成功，极氪将是成立到上市最快的初创汽车公司。目前中国证监会已对极氪在美国境外上市的备案信息予以确认，极氪也在三周前开始路演并试探投资人的反应。多位投资人士向界面新闻表示，极氪上市成功的可能性极大。一位接近极氪路演投资人的相关人士告诉界面新闻，极氪目前尚未与国内和香港的投资机构进行洽谈，重心仍放在海外投资者上。

截至9月初，极氪已经与新加坡和欧洲部分投资机构开启了试水会议。从初步洽谈结果来看，极氪希望能够获得180亿美元的估值，这与蔚来汽车当前美股市值相当，后者最新市值已经达到182.74亿美元。

科尔尼咨询董事桂灵峰向界面新闻表示，对于包括极氪在内的中概股、以及仅提供纯电动汽车的整车企业这类新兴项目，美国资本市场目前仍持保留意见。包括SEA浩瀚架构能独享到何种程度，战略投资人宁德时代对极氪扶持力度有多大，都将影响极氪最终的估值。如果极氪选择推迟一至两年上市，其获得更大规模融资额度和估值的可能性也将更高。从估值模型来看，极氪仍被投资人视作一家科技型企业，不是传统的汽车制造商。极氪的特殊性还在于它是一家从传统汽车公司拆分，寻求独立上市的中国电动车品牌。