“亚运会对于运动员来讲是非常重要的比赛，尤其是在中国举办，对我们来说既是压力也是动力，我们会在赛场上顽强拼搏，超越自我创造好的成绩，为国争光。”东京奥运会男子三级跳远亚军朱亚明对本届亚运会充满期待。

作为男子三级跳远项目的热门夺冠人物，除了中国国家田径队运动员身份之外，朱亚明还是 奔腾T90的产品代言人。正如他热爱的三级跳远运动一样，从历史到今天，奔腾品牌也在完成属于自己的三级跳。

奔腾品牌的单脚起跳，无疑是从奔腾B70诞生开始。2006年5月，一汽集团历时三年精心打造的“C301”在“第七届中国杭州国际汽车工业展览会”上亮相，也就是后来的奔腾B70。 作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车，奔腾B70的问世，填补了国内中高级轿车市场自主品牌的空白。随后几年，奔腾B50、奔腾B90等车型陆续上市，一汽奔腾成功起跳，一举奠定了在自主品牌中的主流地位。

2023年上海车展上，随着奔腾M9、奔腾T90、奔腾小马三款新车型组团发布，一汽奔腾对SUV、MPV、轿车、新能源市场形成了多元覆盖，完成了从单脚跳到跨步跳的承接转换。与此同时，奔腾品牌“国民好车实创者”全新的品牌定位、FMA/FME两大平台及装甲电池、三合一电驱的发布也意味着，奔腾品牌正式开启了三级跳的最后一跳。

未来三年，一汽奔腾将依托FMA、FME两大平台，推出7款新能源车，下半年即将上市的微型纯电车型奔腾小马率先吹响奔腾品牌加速转型的号角。事实上，在商用车市场上，奔腾已经证明了在新能源赛场上的实力。奔腾NAT多个季度销量持续保持了7000台以上的高水平，在纯电MPV市场始终占据稳定的优势地位。

从奔腾B70诞生的单脚跳，到完成全品类布局的跨步跳，再到新能源转型的第三次起跳，尽管奔腾品牌的未来尚难以定论，但一个具有充分历史厚度的品牌，无疑让人充满期待。正如朱亚明所说，越是在困难的时候，越要坚定信心勇往直前。在新能源汽车的赛场上，奔腾品牌能否跳出满意的成绩，让我们拭目以待。