作为全球最顶尖的管理咨询公司，BCG在战略管理咨询领域是被公认的先驱。管理学界极为著名的“波士顿矩阵”就是由公司20世纪60年代创立的。

自05年起，BCG连续17年发布最具创新性的公司报告，上榜企业也都是耳熟能详的全球顶尖品牌。

可以说，一家企业如果登上BCG的排名，将是在全球范围内的一种认可。

在以往的认知中，这样的企业排名往往由外国公司把持。中国企业上榜，或许并不是常见的事。但，事情往往有着不常见的一面……

根据 BCG最新公布的2023年全球最具创新力公司榜单可见，比亚迪和华为杀入企业榜单。而这两家企业，也是为数不多的国内企业。

如果将目光聚集到汽车领域，比亚迪的出现，无疑是对中国汽车品牌发展的一次有力回答。毫无疑问，这同样意味着中国企业在全球技术创新实力上的快速崛起。

值得一提的是，比亚迪此次荣登榜单，并不是第一次。早在多年前，比亚迪同样荣登BCG榜单前十排名。岁月轮转之后，过往的历史与当下的客观事实，也双重证明了，比亚迪出众的综合实力和科技创新力已经得到了国际市场的认可。

依托技术的发展与突破，结合国内国际市场的实际情况，比亚迪在汽车领域成为了一个日趋重要的角色。同时，也以自身产品的优势和高性价比，为消费者带来了更好的体验和服务。

与此同时，比亚迪在新能源领域也占据先机，早前率先放弃燃油序列，主攻电气化和新能源领域的做法，也让比亚迪更好的专攻新能源产品，使其在新能源领域成为一名领先者。

技术的创新与发展，离不开企业对于研发的投入。根据半年报数据显示，仅2023年上半年，比亚迪研发投入就达到了142.5亿元。同比增长120.2%，研发投入大幅超过同期净利润。

技术研发层面，比亚迪坚持持续研发投入，使该品牌的电动车产品在市场竞争中不断脱颖而出。

同时，在简化电池系统结构层面，高能量密度+高安全性刀片电池，也促使整车产品在便捷性、实用性和安全性方面，得到了极大的提升。

此外，以DM-i为例，比亚迪旗下的该版本车型，结合内燃机和电动机优势，降低电池重量，依托模块化设计，解决了消费者对于“长途+城市”的驾驶需求痛点。

而在智能驾驶辅助层面，多角度的安全性设计，加上易四方＆云辇系统，驾驶体验更加智能化。

结语：

如王传福在发布会上所说，在最近的12年中，比亚迪就有11年的研发投入，都超过了当年的净利润。这也侧面印证了比亚迪“技术为王，创新为本”的发展理念。

可以说，频频入选BCG的比亚迪，不仅凸显出是被市场和权威的认可，更充分证明了企业在技术、创新以及综合实力上的独特之处。