“兄弟，我看到你了！”马先生讲完这句就挂断了电话。我站在原地，茫然的看着四周。“这边......”马路对面，一个穿黑色衣服的高大男人正挥舞着右手。我急忙挥手致意，喊道让马先生过来这边，因为我们即将拜访的地址，就在我身后的不远。“等了有一会儿了吧。”马先生语气热情。“没到五分钟。按您发的地址过来的。”我回答。

“这么热的天，附近连个乘凉的地方也没有，我之前来这边看过这辆车，这回你再帮我好好看看。”马先生直奔主题。“这你放心，我就做这个的。这车什么情况到时候我跟你说。”我跟马先生沿着路边向前走着。“就是那辆......”马先生用手指着前方。车子旁边，一个带着金丝眼镜的中年男人站在那里张望。

几人见面，打过招呼过后，我跟戴眼镜的卖方那边拿过了车钥匙，准备对这辆车进行车况检测。检测前，大致围着车看了一圈，至少卖相上整体还行。

还是先找到铭牌，读取车辆信息。 大众迈腾，一汽大众2015年11月20日制造，发动机排量1.8，此车为豪华型，厂商指导价23.28W。上牌日期2016年2月，卖方售价7.5W。

前保险杠与翼子板间缝隙过大，且杠体表面有漆雾颗粒，杠底部贴有副厂标识。可判定前保险杠有更换、喷漆，前中网有过更换。

发动机舱盖没有拧动、喷漆痕迹。发动机舱内是自然使用状态，没有翻新、清洗痕迹。

水箱框架、前大灯正常，其出厂日期与整车出厂日相符。

前纵梁、翼子板内衬、防火墙等车头结构件没有异常，固定螺丝均画有原厂漆线。

发动机气门室盖渗油，进排气凸轮轴盖渗油。

机舱内保险丝盒没有水渍、发霉痕迹。

对整个车身进行检测。

除前后杠外，全车均为原漆，车身骨架ABC柱没有异常。

外观有轻微划痕，主驾车门有小凹坑。

后保险杠喷漆。后围板、后底板正常。后备箱内部没有泥沙、锈蚀痕迹。

车辆的内饰、座椅有磨损情况，但没有破损、烧烫痕迹。

车内各项电子功能均正常。

安全带、气囊正常，没有更换、修复痕迹。

仪表台无拆卸。地胶、仪表台骨架没有锈蚀、发霉等异常痕迹，排除了此车为水淹车、火烧车的可能。

表显里程91936KM。与内饰使用情况不太相符。

里程读取的里程是150960KM，此车有调表情况。调了6W公里。

OBD检测，此车有多个故障码。

上架子，对底盘项目进行检测。底盘护板有刮蹭情况。

主驾防倾杆连接杆球头渗油。

底盘骨架正常，前后纵梁、底板等部位没有修复痕迹。

车辆检测完成，车况其实还行，发动机等部位渗油，外观凹坑划痕，前杠更换、后杠喷漆。不过重要的是，这车有调表，从15W调到了9W多，调的不算少了。马先生得知车况后，本来喜气的脸色变得有些复杂起来。“兄弟，你说这15W公里的车还能开吗。”马先生问。“能倒是能，不过15W是它的实数，你得按照这个里程进行后续的维护、保养。”看得出来，马先生还是想买这辆车的。“16年到23年，7年15W，平均一年两万多，这个里程是正常吧。”马先生问。“家用车一年两万公里差不多。”我边说边收拾东西，让车子复原。“行，我找他聊聊。”马先生径直走向了卖方站立的位置。

“哎呀，老哥呀，你这里程数是不是动过？”马先生面带笑意。“啊？”卖方摸了摸后脑勺，脸色涨红。“之前表坏了，让4S修过，可能那时候动过吧。我没在意。”卖方的声音讲到后来越来越低。“这么着吧，车况倒是挺好，你这边再给我降5K，咱就成交。”“行，5K就5K，你是现金呢还是转账？”卖方有些迫不及待。“咱去过户，一会儿转给你。”马先生笑着说。“走着！”卖方拉开车门，两人鱼贯而入。看来这车况好，调表也买呀。