在各方面条件均已成熟的条件下，不知道是什么原因，让你说出了“考虑考虑”。也许是隐藏在深处对家人的交代后的不安，也许是潜伏的本能逼迫了你的双唇，亦或是有其他的优厚条件让你浮躁摇摆，只不过你不说还眉头紧锁，用似乎下定了关乎人类命运的决定的口吻终止了这一次的谈话。略带歉意的起身离开，桌上的一纸合同偏离的原来的位置，证明着它已经被人翻阅，玻璃门口的保安坐在仿皮质地的合金椅上专注的玩着手机，眼皮都没有抬一抬，在他看来，不过又是一个冒失的战败者，他不会说什么，他见得多了。

和同事逛二手车展厅，这是我见过最多的场景，很多交易往往在那临门一脚被踩了急刹。不知出于何种问题，最终的结果是买卖没有达成，双方失意，身心俱疲。在互动到高峰的前一刻，不安全感一直是败坏兴致的主要因素，你只能任凭它滋生蔓延，直至击溃你的理智，条件反射般的给予推辞，绝不姑息。

客户黄先生是95后，留着蘑菇头，穿着打扮很时尚，第一次跟他见面的时候叫他黄先生他说有些不习惯，让我叫他蘑菇头就行，但出于尊重还是没有直呼其绰号，总之，人很随和。据他说，他和朋友逛了好几天二手车市场了，但现在天气热，他们只逛室内展厅，前天的时候看中了一辆 日产天籁公爵，他遇到了什么都谈好了但是没有成交的情况，说主要是心里没底，而且这笔购车款是他自己攒的积蓄，没和家里要钱，临近成交的时候还是有些不放心，无奈跟卖方说回去再“考虑考虑”。之后昨天才联系的我们，约的今天给这辆车做个检测。我来的时候，蘑菇先生和他的朋友已经到了一会儿，正在卖方的办公室喝茶，卖方站在办公桌旁拿着一袋子手续说出去一趟，顺便把钥匙给了我，我跟蘑菇先生聊了一会儿，了解了一些情况，之后出来开始检测这辆车。

车架号进行了打码处理。2015年6月制造，2015年9月上牌，排量2.5，指导价23.18W；二手车售价已经谈到的价格9W。

在读取完车辆的基本信息后，从车头的部位开始了勘察。这车外观的清洗还算到位，前保险杠有正常使用年限的轻微向外翘起，经判断是原厂保险杠，没有过更换。

镀铬边缘有漆雾，保险杠边缘漆面有些粗糙和颗粒现象，前保险杠喷漆。

不仅每款车的漆面不同，有的同款车的每辆车漆面也有差异，这辆车的标准漆面数值在85左右，前后有些许误差是正常现象，前机盖为原车漆。

机盖螺丝没有拧动，发动机舱干净，有过清洗。

车内管线均有原车漆线，水箱框架、前大灯生产日期和车辆出厂日期相符，没有异常。

机舱内各油液液位正常，没有变质现象。

发动机、变速箱没有拆卸、渗油情况，发动机机爪固定螺丝没有拧动。

前纵梁、翼子板内衬、减震器座、防火墙等机舱内车辆结构部件正常，螺丝无拧动无拆卸，钣金胶为原厂，主体无变形，焊点正常。

右后车门有小凹坑。

两侧车门处均有磕碰现象。

左后车门固定螺丝有拧动，但钣金胶为原厂胶，车门有拆卸无更换。

漆面数值过高，左后车门有钣金喷漆。

后保险杠雷达缝隙处有漆雾现象，虽然经过处理，但没完全处理干净。后保险杠喷漆。

后备箱盖固定螺丝没有拧动，钣金胶正常，没有拆卸、修复痕迹。

后围板、后底板没有变形等异常现象，胶体均为原厂工艺。

后备箱工具齐全，没有锈蚀、发霉、泥沙痕迹。

整车漆面检测，除了前后保险杠和左后门外，都是原车漆，包括ABC柱的内外侧。

内饰、座椅清洗的很干净，没有污渍和破损情况。

座椅调节等各项功能正常，前后排座椅正常的使用磨损。

车内各项电子功能均正常，气囊无拆卸无修复。

顶棚无破损，天窗玻璃完好，车内零部件没有破损、缺失情况。

安全带有污渍没有发霉，主体无拆卸、破损等异常，出厂日期和车辆日期一致。

转向柱、地胶、仪表台骨架、座椅底部等车内金属部位没有锈蚀、发霉、泥沙痕迹，排除了水淹车的可能。

仪表盘无拆卸，OBD检测无故障码。表显里程65470，结合内饰使用情况和原车胎的磨损程度判断此车没有调表。

底盘没有托底、变形情况，前后纵梁以及后底板等车身结构件没有异常，固定螺丝均无拆卸，钣金胶为原厂工艺。

发动机、变速箱油底壳没有渗漏油情况。

这辆车除了外观的喷漆和划痕以外没有结构性的损伤，配件也都维持保有是原厂状态，后续需要把四条车胎进行更换。客户黄先生对车况表示满意，说一直悬着的心此刻也终于放下了。卖方也从外面回来了，跟客户说没什么问题就进行下一步吧，黄先生说需要换轮胎，让卖方再让一千也就是两条胎的价格，他自己出另一部分。卖方推脱了一番没有成功，同意了黄先生的请求。最终，这辆车以8.9W的价格成交。

在释然的催动下，有些事理所应当的就会发生，相比较开局的嗷嗷几嗓子，拭目以待则显得更加云淡风轻。