比亚迪太猛了！现在不仅是国内新能源车的龙头老大，在海外市场的表现也非常抢眼。根据中国乘用车市场信息联席会发布的2023年8月的调查数据显示，比亚迪8月出口汽车25,023辆，环比增长了37.7%，居全国新能源乘用车出口第一，并且在泰国、新西兰、新加坡、以色列、巴西、哥伦比亚等多个国家获得新能源乘用车的销冠。

根据巴西电动汽车协会（ABVE）统计的数据，在巴西纯电和插混乘用车市场中，比亚迪新能源汽车上牌量都稳居榜首。这也是比亚迪连续第二个月获得巴西新能源汽车销量冠军。数据显示，8月份比亚迪纯电车型比亚迪海豚、比亚迪D1以及比亚迪 元PLUS包揽巴西新能源销量榜前三，领先第二名六倍以上。

在泰国、新西兰、以色列、新加坡和哥伦比亚等地，比亚迪新能源的销量同样抢眼。在泰国连续 8个月夺得纯电动车月销量冠军；在新西兰获得8月纯电动车销量冠军；在以色列获得1-8月纯电动车的累计销量冠军；在哥伦比亚市场拿下了 1-8 月累计新能源汽车销量冠军；在新加坡市场则是拿下了 1-8 月纯电动车的累计销冠。

取得如此傲人成绩的最大功臣就是比亚迪BYD ATTO 3（元PLUS海外版）。2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划以来，BYD ATTO 3作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型，在世界新能源市场上受到广泛关注。良好的性能，优异的性价比，让它成为打开各国新能源车市场的敲门砖，让世界各地的消费者认识了中国制造，认识了比亚迪。

元PLUS取得巨大成功以后，比亚迪又陆续向海外推出多款极具竞争力的新能源车型，比亚迪海豹、宋PLUS EV冠军版（海外命名为BYD SEAL U）、元PLUS、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023），吸引了欧洲媒体及公众的目光。相信这些车型推广到各国市场后，又会带来一波新的销量高峰。

截至到2023年8月，比亚迪新能源乘用车出口量已累计超17万辆。目前比亚迪新能源乘用车的足迹已经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等55个国家及地区，用实力证明了中国制造的品质和比亚迪技术的可靠。海外销售的火爆，也会给国内消费者提供参考，进一步带动比亚迪在国内新能源市场的销量，买新能源就选比亚迪，最终会成为全球消费者的共识！