作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的车企，截至2023年8月，比亚迪新能源汽车销量超178万辆，持续领跑全球新能源市场。在新能源浪潮下，比亚迪积极推进国际化业务的发展。根据乘联会的2023年8月的调查分析，比亚迪汽车乘用车出口达到25,023辆，环比增长37.7%，比亚迪位居全国新能源乘用车出口第一。

2021年5月，比亚迪进一步发力全球市场，正式推进新能源乘用车出海进程。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等55个国家及地区。截至2023年8月，比亚迪新能源乘用车出口量已超17万辆。在新加坡，比亚迪获1至8月累计纯电动车销量冠军；在哥伦比亚，比亚迪获得1至8月累计新能源汽车销量冠军。

作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型， 元PLUS（BYD ATTO 3）于9月15日迎来了“第50万辆”下线，在多个国家成功问鼎新能源销冠。元PLUS遵循全球标准、全球设计、全球品质打造，以“超酷、超好玩、超快、超安全”的核心体验，赢得了各国用户认可。从“中国冠军”到“全球爆款”，元PLUS让世界看到中国智造。

随着比亚迪品牌车型销量的增长，巴西新能源汽车渗透率也出现了显著增长。今年8月，新能源车占巴西市场轻型汽车总上牌量的2.5%，创国内历史新高。据悉，在巴西纯电和插混乘用车市场中，8月比亚迪新能源汽车上牌量同时登顶榜首。比亚迪连续第二个月获得巴西新能源汽车销量冠军。比亚迪海豚，比亚迪D1，比亚迪元PLUS包揽巴西纯电动乘用车上牌量前三名，超越其他品牌纯电车型上牌量总和。

在8月上牌最多的插电式混合动力车型中，宋PLUS DM-i位居榜首。比亚迪超级混动SUV宋PLUS DM-i是比亚迪在巴西推出的首款插电式混合动力车型。该款车型搭载DM-i超级混动技术，百公里加速时间为8.5秒，混合动力模式下综合续航里程超过1,000km。

自2022年10月份在泰国上市后，BYD ATTO 3（元PLUS）广受消费者认可，交出了亮眼的成绩单。BYD ATTO 3（元PLUS）连续8个月蝉联泰国纯电动汽车销量冠军，深受消费者的青睐。比亚迪纯电车型1-8月销量在纯电市场占有率超过三分之一，持续领跑泰国新能源汽车市场。此外，BYD DOLPHIN（海豚）车型也取得不俗表现，也在首月交车的上牌量排名第五。

今年8月，BYD ATTO 3 （元PLUS）再获新西兰纯电动车月度销量冠军！在新西兰和新加坡这两个市场，2023年每个月度销量比亚迪和特斯拉互有高下，牢牢占据全球新能源汽车第一梯队的位置。

除元PLUS以外，比亚迪将持续面向全球推出多款极具竞争力的新能源车型。在9月份，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展。比亚迪海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。海豹是比亚迪e平台3.0的集大成之作，也是全球首款搭载CTB电池车身一体化技术的量产车，在安全、操控、高效方面均表现优异。

作为全球最早研发电动车的企业之一，比亚迪在新能源汽车领域拥有20多年的技术积累。目前，比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。

未来，随着海外业务布局的深化，比亚迪将继续以科技创新为驱动，持续进行本地化深耕，不断提高产品力，不断丰富海外产品矩阵，通过领先的科技和多元化产品助力全球实现绿色梦想，为当地消费者提供更多绿色、高品质的新能源汽车产品与服务，带来安全、智能、便捷的驾乘体验。