~国产B级车太难了!
昨天在长沙验了一台吉利博瑞,2020款1.8T领航版,2020年9月上牌,三年时间跑了3万多公里,当初新车办下来13万多,现在二手要6.8万!
查验车况还不错,两个面喷漆,一个面钣金,轮毂改装,右前轮胎割裂,别的没什么!买车的粉丝挺满意,顺利成交!
不过验完之后我也是深有感触,这博瑞的检测量真的不多,作为一款国产B级车,其实它的销量已经算好的了,也坚持了很多年,但仍然逃脱不了停产的命运!
在B级车这个范畴,合资实在太强了,在雅阁凯美瑞迈腾帕萨特的压制下,福特标致现代都无力突破,更何况国产!遭遇滑铁卢的不仅仅只有吉利博瑞,远的还有传祺GA6,荣威950,奔腾B90等等,目前只有红旗H5杀出了一条血路!
好在国产车在新能源赛道开辟了另外一条战线,或许在不久的将来,B级车也会有国产车的半壁江山!
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