官方大降价难救马自达,三菱汽车回应全面放弃中国生产传闻

官方大降价难救马自达!!

马自达最近官方降价了,最高降价达到3万元。其中,2024款 马自达CX-5共推出了7款配置车型,官方指导价为12.58-19.78万元,相比2022款马自达CX-5降低了2万元,依然提供了2.0L、2.5L自然吸气发动机,以及6AT变速箱 。

官方大降价对马自达影响

新车型难救马自达,马自达CX-5官降2.4万元、2024款车型12.58万元起,对消费者而言是好消息,对马自达品牌而言是坏消息。

短期内对销量拉升是立竿见影,但大幅官降间接导致二手车保值率断崖式下跌,对老用户是一种无形的伤害。

8月份销量大幅增长,结束近几个月以来销量同比持续下跌的局面,但公司今年前8个月的累计销量同比下滑41.45%可谓是断涯式下滑。

如果不降价路又在何方?

三菱汽车回应全面放弃中国生产传闻

传闻:三菱汽车决定停止在中国生产汽车。

三菱汽车官方回应:尚未决定。

传闻:三菱汽车已决定退出在中国生产。

三菱汽车官方回应:尚未决定。

该公司已开始与广汽集团进行最后的协商与谈判。

事实上,从今年三月份的停产开始,三菱已经“实质性死亡”。

由于新欧蓝德在内的车型销量远不及预期,三菱汽车日前停止了在中国工厂生产新车。

日系汽车都不好过,正在加速被时代淘汰!

国汽车市场竞争激烈,国产汽车品牌迅速崛起,日系车在华销量受到很大影响。据 2023 年 8 月份的统计数据显示,丰田汽车的在华销量减少了 6.6%,本田汽车的在华销量暴跌了 25%,日产汽车的下跌幅度更是进一步达到了 28.9%。





本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 马自达CX-5
标签: 品牌分析
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