一言楠尽|爱骑单车逛胡同的德国人,骑进了宝马董事会


好寓意的名字对于一个人究竟有多重要?

从一位德国人的职业生涯就能看出来。

作为前宝马中国的一把手——宝马集团大中华区总裁兼CEO高乐(Jochen Goller),中国市场堪称是他的福地,中文名字中的“高”字更带给这位宝马人很多好运气。

宝马官宣,宝马集团监事会宣布,现任宝马集团董事长齐普策的任期将延长至2026年。同时,现任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐升任宝马集团董事,负责客户、品牌及销售,该项人事任命将从2023年11月1日起生效。

翻开高乐的履历,可以发现,一路升迁,步步高升,是这位幸运的宝马人的轨迹。

高乐于1999年加入宝马,他在2018年任宝马大中华区总裁。五年之后,升任全球董事会成员。

而带给他好运气除了名字之外,还有他与中国之间不解缘分。
在其担任中国区一把手的五年,虽然宝马经历了转型的重重挑战,以及新冠疫情带来的黑天鹅大周期,但宝马不仅稳定了中国的基本盘,更是汲取中国灵感和中国势能,在新能源转型上“添柴加油”。

2022年,宝马集团在华销量约为79.2万辆,而在2018年,这一数字约为64万辆。2023年上半年,宝马集团在中国市场共交付超过39.2万辆BMW和MINI品牌汽车,同比增长3.7%。其中,BMW纯电动车型销量同比增长283%,达到约4.49万辆。

在其任上,力推的家在中国,在中国,为全球的全方位增长战略落地生根,开花结果。

从占比来看,中国市场为宝马集团全球贡献了近三分之一的销量。正是得益于中国市场的良好表现,2022年,宝马集团汽车产品总销量约为239.96万辆,其中纯电动车型销量约为21.58万辆,同比增长107.7%;集团全年总营收超1426亿欧元,同比增长28.2%;税前利润(EBT)约为235.09亿欧元,较2021年增长46.4%;集团净利润约为185.82亿欧元,同比增长49.1%。

此外,他也是推动中国市场成为宝马全球转型重要引擎的重要推手,作为宝马集团内部的知中派和挺中派,他五年来奔走在慕尼黑、北京和沈阳之间,积极调动集团各方位资源,使得中国市场在宝马的转型大棋中的“官子”地位与日俱增。

宝马集团在中国市场中推进的电动化、数字化转型战略已初见成效。今年年内,宝马集团将在中国市场中呈现11款纯电产品,其中纯电动BMW i5将于下半年发布,并于明年实现国产。

可以说,让宝马赢在中国的高乐,最终也收获了中国市场给予其的丰富馈赠,这段中国经历也为他的职业履历上增添了浓墨重彩的一笔。

作为首个由中国区破格升任集团董事的德国人,高乐的升迁不仅是对于他和中国团队过往辛勤付出,战功累累的肯定,同时也是宝马总部在转型的机遇期,不断提升中国战略,深度绑定中国市场,破格提拔拥有中国市场资深经验的核心高管的必然。

除了刨析宝马高管人事调动的真相之外,我还特别想聊聊这些年采访高乐的印象。
我记得第一次采访高乐,他还是华晨宝马的营销副总裁,身着笔挺的西装,戴着万国手表的他,给我的第一印象就是一位不折不扣的德国高管。

而第一次采访时,他为我讲述了他和同事从零到一打造宝马X之旅的过程。当时,身为市场部高级主管的高乐,和同事在上海的咖啡馆讨论市场营销活动,灵光一闪的他们将一个X大大地画在了纸巾之上。而宝马著名的SUV体验项目——X之旅就应运而生了。

在中国这片充满了灵感的土地上,高乐和同事们似乎总是能做出一些从零到一的事情。

比如,他和团队从零到一完成了华晨宝马合资股比的破冰落地。

比如,他和团队从零到一实现了新能源汽车赛道上领跑传统豪华品牌阵营。

再比如,他和团队实现了宝马中国数字化的建设。2019年宝马在北京成立了领悦数字公司,目前,由领悦和宝马研发部门共同开发的My BMW App已经吸引340万注册用户,其中月活用户超140万。

还有,他和团队通力协作,将宝马的新世代车型顺利落户沈阳全新ifactory工厂。

更令我印象深刻的是,是他对于中国市场所怀揣着真挚和热烈的情感。

作为一名中国女婿,源远流长的中国文化,数不胜数的中国故事对其有着无尽的魅力。

他曾经对我说过,骑着共享单车逛北京的胡同是他的一大爱好。因为他对于这片神奇的土地,对于市井的生活,充满了浓厚的好奇心。

“我在北京已经生活了十年,我真的很喜欢逛胡同,依然记得2004年,我第一次来后海的时候,我一下子就爱上了胡同!”

十余年时间,伴随着他骑着单车走街串巷,宝马马不停蹄,在各个细分市场攻城拔寨。

十余年时间,伴随着他骑着单车流连忘返,从辽河口到黄河口,宝马的公益之旅也是越走越远。

十余年时间,伴随着他骑着单车且歌且行,宝马扎根中国市场谋求转型突围的决心是日益凸显。

高乐的家就在中国,中国就是这位德国人的第二故乡。

从一位在咖啡馆画X的年轻人,到掌舵宝马大中华区的一把手,骑着单车的高乐走进了一个新世界,而宝马也驶入了一条新的赛道。

这位中国区的总裁曾经对我说,他最推崇的商业领袖之一是巴菲特。《滚雪球》也是他爱不释卷的手边读物。

”巴菲特取得了那么大的成绩,他依旧虚怀若谷,这份谦虚是值得人敬佩和学习的。“而同样身为CEO的高乐,对于CEO这个职位有着深刻的认知和感悟。

一个品牌要想发展,不仅仅需要关注一时的成败得失,也要同时间做朋友,不畏浮云遮望眼,深度思考五年乃至十年之后的战略和规划。

长期主义就是高乐的行动准则,他想在中国市场帮助宝马这个雪球滚得越来越大。
他曾经对我袒露心声,“我作为CEO,需要不畏浮云遮望眼,这也要求CEO相信运营团队,把自己的注意力更多地放在长远战略上。例如,我会花很多时间跟慕尼黑总部讨论2025年、2026年的车型规划。现在需要我做的事情就是沉着冷静,提高韧性,运营事情多让运营团队去做,我的职位要求我的工作任务就是能够规划到五年以后的事情,确保五年以后我们的经营还是非常好的。”

在他认为,在急遽变化的转型时代,CEO应该具备的核心能力是韧性和格局感,是穿透日常细节看穿和把握大势的洞察力。
我相信,而骑着单车进入宝马董事会的高乐,也会将这份在中国市场锤炼出来的韧性、格局感与洞察力带到慕尼黑,带到宝马的四缸大厦。

我最后一次见到高乐,是在宝马的新世代发布会,他静静地坐在中国媒体记者团的一侧,陪同着我们看完整场发布会。

时代滚滚前行,新世代揭开了宝马转型新的篇章,而高乐也迎来了自己职业生涯新的一页。

作为北京胡同的粉丝,高乐一定知道,秋天是北京最好的季节。

对于秋天的北京,流连忘返的老舍曾经写道,“在太平年月,街上的高摊与地摊,和果店里,都陈列出只有北平人才能一一叫出名字来的水果。各种各样的葡萄,各种各样的梨,各种各样的苹果,可就使人顾不得只去享口福,而是已经辨不清哪一种香味更好闻,哪一种颜色更好看,微微的有些醉意了!”

秋天的北京是硕果累累的季节,是充满了烟火气与色彩斑斓的季节。

高乐的行囊中能装上这些丰收的景色,热闹的声音和胡同中骑行的身影,把这片希望之沃土的好运气带给转型中的宝马。

无尽的远方,也可以有回家的感觉,无尽的远方,充满了活力,无尽的远方,也会有无数家人般的伙伴。

期待汽车圈里有更多的高乐们能走街串巷,真心拥抱中国市场的品牌们能继续喜迎丰收。


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标签: 品牌分析
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