国内十万级SUV市场的现有车主们，还清晰地记得当年哈弗H6的辉煌战绩，它是自主品牌SUV的开拓者，2011年上市，以10万元左右的价格，成为一台大众买得起的城市型SUV。之后，销量一路攀高，连续多年成为SUV销冠，在国内十万级SUV市场的拓荒时代留下了浓墨重彩的一笔。虽然之后因为国内一众自主品牌的快速崛起而逐渐衰落，但其实力依旧不可小觑。

而在国内十万级SUV白热化竞争的后时代诞生的 风行T5 EVO，面对哈弗H6这座大山，以及强敌环伺的市场环境，还是给出了一份不俗的成绩，上市后迅速引起众多年轻人的关注，成为当年的网红车。今年5月份，升级换代而来的风行T5 EVO狂飚版更是再度上榜，成为热门车型，凭借着超跑百万颜值和双十佳马赫动力，再度让一众年轻人路转粉。那么风行T5 EVO狂飚版有怎样的实力，能够超越如今的哈弗H6国潮版呢？接下来，为你细细道来。

更符合当下潮流审美，才能让年轻人目不转睛

风行T5 EVO狂飚版能够让当代年轻人一见难忘，最主要还是其别具一格的设计风格。这款车时尚与运动结合的超跑颜值，是由前奔驰、沃尔沃设计师牵头，二十余名中外设计师联合打造的作品。其中，前脸采用狮子出征吼叫般凶猛、威武的设计理念，搭配上利刃式多横幅前格栅，威武感、凶猛感与侵略性满满；引擎盖上4条“凌厉”的流畅线条，勾勒出凶猛且又有张力的风刀引擎盖；流线型凌厉腰线，塑造出强烈的肌肉感。LED光刃式流光大灯、贯穿式尾灯、流水转向灯等设计，配合狂风声浪式四出排气，让整车的凌厉气势十足；飓风空气动力套件以及19英寸的超跑风范轮毂加持，更是让风行T5 EVO狂飚版有了极致的运动超跑气息。

正是这种野性十足，极致个性张扬的风格，契合了当下年轻人释放自我的价值观，从而获得了年轻消费群体的认可。而哈弗H6国潮版受到过去“四平八稳”的传统设计风格的禁锢，无法在当下“颜值至上”的审美环境中做出较大的改变，很难在外观上获得年轻人的“投票”。

“双十佳”黄金动力组合，满足年轻人追求激情之心

“既要……又要……”“不做选择，全部都要”是当代年轻人追求热爱事物的态度，而能够满足他们这种生活态度的车型，自然也更能受到他们的青睐，风行T5 EVO狂飚版就是在动力和油耗上做到了完美的兼顾，才会受到热捧。风行T5 EVO狂飚版动力上，得益于“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机，能爆发出同级领先的197匹超强马力和300N·m的最大扭矩；与之匹配“全球十佳”麦格纳7速双离合变速器，换挡速度低至0.2s，不仅及时，更是顺畅。如此“双十佳”动力总成加持之下，这款车的百公里油耗低至6.6L，动力和燃油经济性的平衡达到了同级最佳。

可以说，风行T5 EVO狂飚版这款车，一边以同级最高的马力，满足了年轻人对于速度与激情的渴望，另一方面又用同级较低的油耗水平，照顾到年轻人的钱包。这是哈弗H6国潮版所做不到的，其配置的发动机功率仅为110kW，马力只有150匹，百公里油耗却达到了7.68L。在当下十万级SUV市场高手云集的背景下，竞争力着实有限，这恐怕也是哈弗H6国潮版难以再续昔日辉煌的一大原因。

可以说，十万级SUV市场是年轻人主导的市场，得年轻人之心者才能得销量。过去，哈弗H6的辉煌，就是年轻人主导下消费力的最好证明。这也间接证明了，在十万级SUV的后时代，风行T5 EVO狂飚版在颜值、动力、油耗等能够实实在在感受到优势的层面，做到了对哈弗H6国潮版的全面超越，站立在同级车型的顶峰，从而切实掐中了年轻人的“命脉”，才能在竞争如此激烈的环境中找到立足之地，甚至创造出不俗的成绩。所以，这款车的实力是值得年轻人用实际行动“投票”的。