从目前的汽车市场可以看出，现在消费者对中大型SUV和MPV车型格外关注，由此可以看出现阶段的消费者在选车这一方面更注重舒适性，最近合创刚刚上市了一款中大型MPV，它就是 合创V09，新车是一款纯电车型，最高续航可达到762公里，官方售价为31.88万——43.88万。

对于一款中大型MPV车型，外观其实并没有特别重要，合创V09的外观设计仪式感非常强，外观看上去和丰田阿尔法有异曲同工之处，封闭式格栅和分体式灯组设计在视觉效果上非常厚重，侧面是标准的MPV车型设计元素，侧滑门设计可以说是MPV车的灵魂了，车尾采用大尺寸尾翼设计，不得不说合创V09的外观设计非常大气，外观上完全可以和丰田埃尔法一较高下。

大家对MPV车型最感兴趣的还是内饰设计、座椅舒适度和车内空间表现；说实话相对于奔放的外观设计合创V09的内饰设计挺一般的，中控台工作面设计有三块屏幕，包括一块副驾驶屏，高配车型配备双8155芯片，内置功能也算是对符合当下对流行配置的定义了。

整个座舱是一个环抱式座舱设计，采用的是2+2+3的经典座椅搭配，这款车更注重第二排座椅的舒适性设计，配二排吸顶灯、二排座椅扶手屏、二排座椅75度腿托调节，还有二排座椅加热、通风和记忆功能，相对于二排来说第三排座椅可以说真是裸配了。

动力上合创V09全系搭载单电机，最大功率202千瓦，最大扭矩335牛·米，动力上来说比同级别的主流车型的动力稍弱一点，其实作为一款MPV车型最起码双电机驱动，这样可以拥有更好的操控性；从续航来说它有三种续航可选，最高可达到762公里的续航，最香的是它配备800V快充功能，官方称最快可达到充电一秒提升一公里续航，不再有充电焦虑问题这个是真的比较香了。

对于一款中大型MPV车型来说，前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂真的好吗？对于这么一款满载质量3300千克的“庞然大物”来说是不是配备前双叉臂式独立悬挂更舒适一点呢？

大家选择MPV车型最重要的就是看动力操控、舒适性和配置，合创V09这款车的外观设计和空间都算是比较满意的，但是合创V09作为一款新势力车型目前的品牌力可以说是比较低，还有就是市场保有量比较低，导致这款车的某些优点和弱点还没有被曝光出来，这算是合创V09的短板了，这个只能看后期市场的考验了；还有一点大家要知道的是合创V09作为一款MPV车型，它的最高续航762公里能否满足大家的需求的，因为一般MPV车型都是用来长途出行或者商务出行使用的，这个续航可能多少会存在一些里程焦虑吧，好在是这款车配有800V快充，可不用担心充电焦虑问题。

以上观点只是小编对这款车的一个个人分析，总体来说纯电是比较香的，762公里续航也可以接受，如果现在市场充电设备更完善的话就更好了，大家仅供参考，感谢阅读。