汽车的最大安全是什么？智能信息技术的发展，正在颠覆传统的观念。

智能化的安全隐患

在传统的汽车世界里，汽车安全是以汽车能否保证驾乘者以及行人的人身安全为目标，大家衡量一台车安全性如何的时候，主要看的是车身刚性、碰撞吸能结构、刹车性能、安全气囊数量、主动安全系统可靠程度等。

但是，今天的汽车世界里，传统的汽车安全已经汽车生产工艺的不断进步而成熟，智能化带来的安全则成为消费者关心的话题。

一系列智能网联技术被应用于汽车研发制造和行驶辅助，为人们带来更加便捷、便利的出行体验同时，也带来了关乎个人隐私和财产保护的安全风险。

2019年，欧洲ADAC汽车协会则是针对33个品牌的237款车型进行了安全测试，结果显示99%的车辆能够被黑客解锁并开走，最短时间仅需18秒。

不仅仅如此，驾乘者的隐私安全也将成为智能化汽车下的必须要回答的问题。那么多摄像头，既可以成为智能化程度更高的标志，也可以成为隐私泄露曝光的途径。

消费者不禁要问：智能化程度越来越高的汽车还能够买吗？还能够开吗？

摄像头开启权交给消费者

今天的汽车厂商，每次发布新车的时候，都会将搭载摄像头的数量、档次作为卖点公之于众。搭载更多、更好摄像头的车辆、在行驶中更安全、更轻松、更享受。

通过摄像头等设备，智能汽车实时收集车辆和用户等数据，为车辆的自动与安全驾驶提供服务。同时，企业也通过对海量数据的分析，进一步推动产品和技术的升级换代，提升车辆质量和智能化服务水平。

不过，正是由于涉及大量数据的收集和使用，智能汽车的数据安全风险日益凸显。比如，车内摄像头可用来监视驾驶员疲劳状态并及时提醒，但如果保存出现问题，甚至被恶意侵入造车数据泄漏，就会带来个人隐私暴露。

如何让用户在用车的时候更安心，是整个汽车行业正在面临的课题。

对此，比亚迪采用了车内摄像头盖板的方式。目前，国内配置有车内摄像头的比亚迪车型均配有物理滑盖，以打消用户对隐私泄露的忧虑。

遮盖摄像头只是开始

比亚迪在车内摄像头隐私保护方面的方案，简单操作易行，效果却是立竿见影。不过，比亚迪对于消费者的信息安全保护并不仅仅局限于摄像头盖板，它只是比亚迪车辆纵深信息安全防御体系当中，非常小的一个部分。

通过有关研究分析的结论，比亚迪这套信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度，其主要目的就是要让消费者对自己的数据做到可知、可感、可控。

第一，比亚迪官方手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，明确告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道。这样就让用户全面真实了解自己可以享有的数据权益都有哪些。这是可知。

第二，通过相应的物理方式为用户提供明确可感知到的隐私安全防护，车内摄像头盖板就是属于这一类。这是可感。

第三，为用户提供权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，使得用户对于方案可自主控制。这是可控。

比亚迪的纵深信息防御体系已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证并在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖。因此其安全性与有效性值得信赖，也希望接下来比亚迪能够继续引领行业，打造出更高水准的信息安全防御体系，以领先举措护航信息安全。