硬刚百万级车型的魏牌高山MPV 到底值不值?

10月18日,长城旗下高端新能源品牌魏牌发布了首款MPV产品——魏牌高山,新车共推出三款车型,其中,四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元,上市即交付。

从价格来看,魏牌高山MPV是新能源MPV中的最具有竞争力的车型了,相较于 理想MEGA,个人认为,魏牌高山可能更适合大多数的家庭。

从官方信息来看,四驱尊贵版与四驱旗舰版主要针对家庭出行场景,采用“2+2+3”的 七座布局,在第三排的舒适性上,而四驱行政加长版则针对高端商务出行场景,采用“2+2+2”的座椅布局。

车身尺寸方面,魏牌高山行政加长版版为5门6座,车身长度更长,达到5405mm,高度1890mm;相比之下入门版为5门7座,但车长仅有5045mm,高度1900mm。因此入门版车型看起来更为厚重,而行政加长版车身更加修长,车内空间也更加充足。

同时,高山四驱行政加长版车型全部座椅都支持电动调节,并且配备了加热、通风功能,可选装的全尺寸航空座椅具备12向调节、一键躺平、10点按摩共6种按摩模式以及无线充电等功能;除了动态星空穹顶外,魏牌高山四驱行政加长版车型还为商务出行定制了6音区语音识别系统,车内对讲模式及三排用户通话按键,大幅提升宾客间对话效率,车辆还可以通过二排专属OMS系统,实现车内情感状态监测,如手势识别、车内拍照功能等智能化乘坐体验。

动力方面,三款车型均搭载混联DHT架构,混动专用发动机+前后双驱动电机的动力配置让高山MPV的综合运行功率高达358kW,最大扭矩762N•m,百公里加速仅需5.7秒。续航方面,新车搭载37.96kWh的动力电池,WLTC标准下的纯电续航140公里;综合油耗百公里 1.25L。

内饰里面,尊贵版没有麂皮绒包覆内饰、NAPPA真皮座椅、可收纳小桌板(主副驾后部)以及主驾驶座椅腰部按摩功能,副驾驶座椅尊贵版是4向电动调节,旗舰版是8向调节。但是二排零重力座椅是标配,不过尊贵版少个按摩功能,也没有12.5L超大车载冰箱。

科技座舱方面,尊贵版没有W-HUD导航增强型抬头显示和流媒体内后视镜(含自动防眩目功能),配备的是8扬声器音响,也没有ANC主动降噪系统和64色沉浸氛围灯。智能安全驾驶方面基本一致,只不过尊贵版前后超声波雷达一共8个,旗舰版是12个。但是关于安全的智能配置是一样的。尊贵版还没有全自动融合泊车和遥控泊车。

总的来说,低配版高山与高配版高山相比少了两张可收纳的桌板、低配版无电镀轮毂、无电动后尾门感应,低配座椅都是布艺,二排无按摩功能,低配版二三排手动遮阳帘,无1.25升大冰箱,无ANC主动降噪功能,前后超声波雷达各差2颗,不能遥控泊车和全自动泊车。

魏牌高山四驱尊贵版33.58万元与魏牌高山四驱旗舰版37.58万元相比,定价低了4万元,但是,低配版车型比高配版车型少的东西或者说功能来看,总价值不只4万元,所以,如果经济条件允许,并且重视开车舒适度和体验的用户,首冲魏牌高山MPV高配版,但是如果预算不允许,或者说只追求性能和动力的用户可以考虑低配版,毕竟高山低配版的动力系统与高配版几乎无差别。

当前,不管用户还是车企或媒体,总把魏牌高山与理想mega进行对比,同样MPV车型,差不多时间上市,魏牌高山与理想mega相比,究竟如何呢?

当前理想mega并未真正上市,所以定价还不明确,但是魏牌三十万级的MPV给予理想mega很大的压力,同样的车型,魏牌高山混动式MPV本来就比理想mega纯电MPV多了一些选择上的优势,如果理想mega定价高于魏牌高山,将会直接影响到魏牌高山的销量,并且魏牌高山低配版与高配版只是在用车体验上有所差异,那么相当于对买车的目标受众也进行了扩大,追求性能和追求舒适,总会有所选择,而理想mega的卖点也会相应受限。如果是你,你会如何选择呢?


麻辣君点评

被长城汽车总裁穆峰评价硬刚百万级车型,没有对手的魏牌高山,虽然真的做不到硬钢百万级MPV,但是在三十—四十万的价格区间内,还是有一定竞争力的,魏牌高山从外型、到内饰,颜值上十分可观。同时,高阶W-HUD、蓝牙钥匙、流媒体后视镜、AQS座舱空气清洁、Harman Kardon音响、12.5L同级最大冰箱、二三排遮阳帘、3.3kW对外放电等功能也是当前智能化汽车中必备的功能,魏牌高山具体销量如何,还需要看后续的市场反应,以及车主更加真实的驾驶体验。

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车系: 高山 理想MEGA
标签: 新车资讯
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