都知道豪爵、本田、雅马哈、铃木的125踏板销量高，但是你们知道主流品牌之间销量的差距有多大吗？今天这期榜单（7月销量）就能告诉你答案！

第八，大阳，125踏板销量为1725辆，虽然大阳出了几款售价配置都表现十分亮眼的车型，但事实上大阳还是存在着叫好不叫座的局面，如果你注重安全性配置，当地刚好又有比较好的售后条件，那么大阳的车型还是值得考虑的。

第七，钱江，125踏板销量为4050辆，谁能想到在通路车领域，钱江的表现也确实出人意料，目前125踏板的销量已经占到钱江总销量的前三，虽然钱江一直在实行着车海战术，但总体来说冷门车型的占比确实是极少。

第六，光阳，125踏板销量为4200辆，光阳在出口方面表现不错，内销量占比仅为38.53%，作为专业踏板制造商，光阳目前的主力销售车型集中在250及以上排量段。

第五，三阳，125踏板销量为4378辆，飞度4是在三阳该级别中表现最为突出的车型，这款车型搭载了一台单缸水冷125CC引擎，最大马力12匹，最大扭矩10.3牛米，动力数据表现亮眼，高配版还有双通道ABS系统。

第四，建设雅马哈，125踏板销量为14803辆，在125踏板一线品牌当中，雅马哈也已经许久没有更新车型，所以总体实力也只能排在倒数，但瘦死的骆驼比马大，对比之前的厂家，雅马哈125踏板的销量已经是有质的飞跃。

第三，济南轻骑铃木，125踏板销量为31095辆，在这个数据里UY125的销量占据了一半，2022年这台车型就卖了18万辆，平均每个月能卖出1.5万辆，毫无疑问这就是125踏板的单车销量冠军，这也是马路上能见度最高的一台通勤踏板。

第二，本田，125踏板总销量为41533辆，其中五羊本田的销量为17065辆，如果把销量拆分来看，五羊本田目前的境况也仅比雅马哈强一些，虽然同为本田，但新大洲本田的销量则达到了24468辆，新大洲凭借着NS125LA和裂行这两款人气踏板，所以在销量上是要大幅领先五羊本田。

第一，豪爵，125踏板总销量为54342辆，这可能就是豪爵为什么迟迟不发展大排量，因为在通路车领域，豪爵的销量一马当先，不仅是在国内，豪爵的通路车型在出口方面也有十分不错的口碑，豪爵的销售售后网络非常强大，就算是在偏远的乡镇地区也能见到豪爵车店，这也是为什么该品牌能够成功的原因之一。