今年3款叫好又叫座的国产车,最低9.78万起,都是销量大户

今年前9个月,国产自主汽车品牌的市场份额已上升至51%,同比增长6.4%,意味着今年前9个月累计售出1523.3万辆新车当中,国产车企就贡献了约776.88万辆左右。当然了,国产车的市场份额能够不断提高,自然离不开今天和大家分享的这3款叫好又叫座的国产车助力,它们都是今年的销量大户,最低9.78万起,顶配不超16.6万,轿车与SUV都有。

第一款:广汽埃安 AION S (1月-9月累计销量182230辆)

指导价:13.98万-16.58万元区间

AION S被一些广东网友调侃为“网约神车”,这是因为今年前9个月,该车除去部分销量是个人买来纯粹是家用的,剩下销量主要是来自于网约车公司与专门跑网约车的个人车主购买。相信在广州或者深圳生活,并打过几次网约车的网友应该知道,很大概率能够遇到AION S这款车来接单。在今年9月份,广州和深圳分别以2566辆、1572辆的上牌数据,继续成为AION S车系,单月最畅销的城市。虽然从420km、460km、480km、510km,不同版本的纯电续航里程来看,在同级车型里并不算出色,但是其自2019年上市以来,行驶里程15万公里以上的网约车也有不少,续航达成率与电池衰减程度,已被网约车市场考验,因此,作为纯电车的耐用度还是相对可靠的,这也是其叫好又叫座的因素之一。

从453L的后备厢空间容积来看,在紧凑型轿车阵营里只能算是中规中矩,但是其前后排的驾乘空间却能在同级车里名列前三,毕竟能达到4805mm车长的紧凑级轿车已经是毛鳞凤角,何况其还有着2750mm的轴距,与1880mm的车身宽度。因此,当身高1.72米的我坐进前排,调整好驾驶坐姿,头部剩余1拳空间,再坐在后排时,虽然头部空间剩余2指,但是却可以获得接近3拳的腿部空间,已达到部分主流中型轿车的后排腿部空间水平。

第二款:吉利星瑞(1月-9月累计销量79847辆)

指导价:10.87万-14.57万元区间

作为吉利和沃尔沃联合开发的CMA超级母体架构,之首款量产轿车,市场关注度颇高,自从2019年上市以来,月销量基本稳定在国产自主紧凑型轿车的榜单前10名,可见其实力不容小觑。而且,部分车型配备了10个扬声单元的BOSE音响、自适应远近光、雨量感应式雨刷、自动泊车入位、主驾驶座椅位置加热/通风/记忆等配置,也是其能够热门的因素之一。当然了,较高的外观设计水平也是其走量的关键之一,前脸采用了全新的“宇宙回响的能量涟漪”前格栅,还有三段式脉冲日行灯、红色刹车卡钳、双边四出的排气尾喉设计,都有效提升了星瑞的运动气息,再与石青(本文配图)的外观车漆搭配,让这款车的颜值提升了一个段位。

动力方面,入门的两款车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率133kW(181Ps),最大扭矩290牛·米,WLTC综合油耗6.2L/100km,燃油标号92#。其余的四款2023款车型,则是搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机+7DCT组合,发动机最大功率140kW(190Ps),最大扭矩300牛·米,零百加速7.9秒,WLTC综合油耗6.7L/100km,燃油标号95#。

第三款:奇瑞瑞虎8(1月-9月累计销量81836辆)

指导价:9.78万-16.29万元区间

以安全为卖点之一的奇瑞瑞虎8车系,曾在2020年、2021年获得国产中型SUV的年度销量冠军,2022年也以120506辆的年销量成绩,拿下了国产中型SUV年度销量亚军的成绩,可见其市场热度还是很高的。而前段时间,奇瑞瑞虎8 Pro时速120km/h在高速撞击收费站水泥墩,车头都撞烂了,A柱却没弯折,6秒保压气囊也正常弹出,有效守护了车内人员的安全。这次事件,也使得瑞虎8车系的关注度又上升了不少。从车身用料与设计来看,瑞虎8的前防撞梁采用中空铝合金材质,是目前主流车型中成本相对最高的。而车门防撞梁方面,瑞虎8的前门内部有一根斜置W型防撞梁,厚度为1.38毫米,并且门板上也贴有止振板。后门内部斜置防撞梁厚度为1.05毫米,还有一根厚度为0.65毫米的横置加强筋。可见在安全用料方面,瑞虎8在这个价位区间来说,还是很厚道的。

车身尺寸与空间方面,长宽高轴距为4700x1860x1746x2710mm的瑞虎8,定位于中型SUV,2023款全系都是5座布局,后备厢常规容积为889L,后排座椅全部放倒后,可扩展至1930L。而停产在售的2022版本,还提供了2+3+2的七座布局可选(不过,需另加3000元选装第三排座椅)。动力方面,根据车型的不同,提供了1.5T匹配6挡手动,或者1.5T匹配6挡双离合变速箱,以及1.6T配7挡湿式双离合变速箱的版本。笔者则建议选择2023款的1.6T版本,11.69万起售,发动机最大功率145kW(197Ps),最大功率290牛·米,功率参数超过了同排量,甚至是市面上1.8T排量的动力,可见奇瑞的发动机技术还是挺强的,并且该车1.6T的NEDC综合油耗为6.9L/100km,燃油经济性得到了兼顾。

总结:今年3款叫好又叫座的国产车,选车方面,如果即想家用,又想偶尔跑跑顺风车补贴家用,那免购置税、可上绿牌、用车经济的AION S值得参考。如果平时喜欢自驾游和露营,那瑞虎8的1.6T版本就是不错的选择,通过能力强,空间大,后排放倒还可当床。如果你是追求高颜值,且想要兼顾一定驾驶乐趣的话,那星瑞可以考虑。


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车系: 星瑞 瑞虎8 AION S
标签: 海选导购
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