北京现代这几年在中国市场的份额，略有下降，是不争的事实。但是现代车型在全球的走势依旧很强劲，并且产品力也是毋庸置疑。所以全新的国产 现代索纳塔，也是很多小伙伴们都在等待的产品，除了ta现在不算非常强大的二手车保值率，这款车无论是日常代步还是长途远行，其实都没有问题。尤其是韩系车的根本，是一台纯粹的燃油车，但是ta的油耗那是相当惊喜。

日前，我们从现代汽车官方获悉，国产新款索纳塔将于2023年广州车展亮相。据悉，新车将在海外版车型设计的基础上进行本土化升级。新款索纳塔在海外市场提供2.5升自然吸气发动机、2.5升涡轮增压发动机、2.0升油电混合动力，部分车型还会搭载四驱系统。但是到底什么动力会选做增加的动力驱动，还是需要等待Ta的正式亮相。

必须表示，这不是一个换代的车型，Ta只是一个中期改款。按理说，中期改款的车型一般都不会有太大的改动，但是现代的索纳塔显然是另辟蹊径。新款的索纳塔采用的是现代汽车的最新设计语言，虽然现在看到的是韩版图片，但是按照现代的风格，进入中国的也将是一模一样。

前脸和现款相比的话更加饱满，很多位置都采用了圆润的设计语言。贯穿式的日间行车灯 以及面积更大的进气格栅。有点新能源的风格，尤其是这个格栅看起来层次丰富得很有风格。而在细节方面的话也是有所改变，和现款车标相比，新款是将其移动到了引擎盖的前段位置。如果你喜欢更加性能的N Line版本的话，那么你可以选择的配置就包括运动套件以及五幅轮辋了。

尺寸方面，现款国产索纳塔长宽高分别为4955/1860/1445毫米，轴距为2890毫米。对于中期改款车型，大概率应该不会有尺寸上的变化。所以Ta的车身侧面看起来线条就会一如既往的流畅。前脸的圆润会有一些浸润到车身，但是Ta并没有像前脸一样，似乎把圆润当成Ta的主旋律，而是采用了上抛式的腰线以及运动风格的张扬。

车尾的话，新款索纳塔也是重新设计了的。配备有全新造型的贯穿式尾灯组和小鸭尾式扰流板，N Line版车型还有黑色后包围和双边四出排气布局。现在韩版的混动版本车则采用的是隐藏式排气。

内饰的变化当然也是必须大，12.3英寸的仪表盘加上同尺寸的中控屏幕，直接变成了一体式的大联屏。此外，换挡机构更新为怀挡式。

动力部分，新款索纳塔在海外市场提供2.5升自然吸气发动机、2.5升涡轮增压发动机、2.0升油电混合动力，部分车型还会搭载四驱系统。但是对于油电混动是否能够进入中国市场，现在还不清楚。

鬼斗车观点：关于新车的更多信息，我们还会持续关注，不过这个外观我是喜欢的，要是再有一个混动的动力就更好了，不是吗？