10月29日，据外媒报道，欧盟委员会宣布对比亚迪、上汽和吉利三家中国汽车制造商展开反补贴调查。

10月，欧盟宣布对从中国进口的电动汽车展开反补贴调查。由于涉及的企业数量众多，欧盟委员会选择了抽样调查的方法来确定最终的调查对象。

如果欧盟调查发现“补贴证据”，将计算“平均反补贴税”（average anti-subsidy tax），这将适用于所有从中国进口的电动汽车，其中包括大众、特斯拉、宝马等厂商在中国生产的车型。

比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示，尽管欧盟开始了反补贴调查，但比亚迪仍将继续推动在欧洲市场的强劲增长。“我们是一家上市公司，需要透明的管理和对信息共享持开放态度，所以我们并不担心欧洲正在进行的任何调查。”

吉利则表示，“吉利控股集团将积极配合欧盟的反补贴调查。汽车是全球性行业，吉利控股集团一贯尊重自由贸易，主张公平竞争，严格遵守世界各国法律法规，依法合规参与市场竞争。基于互利共赢原则，吉利控股集团在欧洲持续投资十多年，不仅守护了欧洲标志性汽车品牌，也催生了很好的产业协同效应。中国新能源汽车的快速发展，不仅为全球用户带来美好的出行体验，也是应对全球气候变化、推动绿色可持续发展的战略举措。”