前不久宝马公布的前三季度销量中，BMW M家族车型销量同比增长58%，各款车型在中国市场的需求都非常旺盛。到了明年，BMW M家族将继续发力——有新款车型推出，有现有车型的中期改款，也有部分车型停产。从相关渠道了解整理，在此做个总结，为接下来打算买M车型的你提供一些参考。

宝马M2 & 宝马M240i

明年8月份生产月，M2和M240i将双双进行升级——M2将把最大马力提高至（公制）480匹（目前是460匹），并新增多款车漆颜色——可能包括但不限于矿石红、火红色、摩天灰、圣保罗黄、爪哇绿、巫毒蓝，甚至是一款新的紫色。此外还可能新增一些轮毂选项。

M240i同样将增加新车漆颜色——摩天灰、赞德福特蓝，并提供更多轮毂选项，而其在海外市场或将拥有付费选装碳纤维车顶的可能。

总的来说，M2和M240i都不算是严格意义上的中期改款，可以将其看做年度配置变化，因此它们的外观和内饰将与目前保持一致。

宝马M3 & 宝马M4

明年7月份生产月起，M3将投产中期改款新车型，明年3月份生产月起，M4将投产中期改款新车型。其中雷霆版车型或将把最大马力提高至（公制）525匹（目前是510匹），扭矩维持不变。

此外，M3和M4作为孪生车型，都将获得相同的外观和内装变化，目前已知的有全新设计倒L型大灯，搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive（由于主机硬件不同，iD8无法升级至iD8.5）。

宝马M5

据了解，全新一代M5（G90）将于明年7月份生产月投产，作为一款在M5历史上划时代的车型，其将采用与目前XM同款的M高性能混动系统，即4.4T V8发动机+高性能电机的形式，据说综合输出马力将超过700匹，大幅超越过往车型。

随着M550i的永远推出，全新一代M5将是5系家族中唯一的V8车型，在汽车行业，越来越严苛的排放规则使得纯粹的高性能内燃机成为历史，但另一方面，电动化的转型也能为高性能车带来意想不到的舒适表现和静谧体验。

宝马i5 M60

将于今年11月开始投产的i5 M60取代了过去的M550i/M550d，成为全新一代5系家族中除M5之外性能最强的车型。同时，这也将是首款引入国内售卖的5系M性能车型。

i5 M60为双电机四驱车型，综合输出马力高达601匹，综合输出扭矩795N·m，WLTP工况下续航里程516km，其内装方面与全新一代5系常规车型高度一致，但将额外拥有碳纤维内饰、专属iD8.5车机、黑色浮雕式格栅设计等。

宝马X3 M & 宝马X3 M50

明年8月份生产月，全新一代X3将开始投产，随之而来的还有其MPA车型——X3 M50。值得注意的是，目前在售的X3 M40i将在明年7月份生产月之后停产，全新一代车型已变更命名为X3 M50，其将采用全新设计语言，拥有恶魔耳空气动力学外后视镜、双边共四出排气尾管等专属设计，最大马力或为382匹。

此外，现款X3 M也将在明年7月份生产月之后停产，并紧接着推出全新换代车型。

关于全新一代X3，目前从大量谍照可看出，其拥有更具气场更加霸气的设计，例如硬朗的线条、不同于现款宝马的新大灯设计等。同时车辆的电子电气架构也将升级，将拥有搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive。

值得一提是，未来宝马将改变部分新车的命名规则，目前的X3 xDrive30i在未来可能变成X3 30 xDrive，因此目前的X3 M40i也将变成X3 M50。此外，随着下一代X3的纯电动车型（iX3）将成为基于全新NCAR架构打造的新世代车型，而燃油版则继续基于CLAR架构打造——两条路，将走出截然不同的风格。

创新宝马X1 M35Li

明年9月份生产月起，华晨宝马沈阳工厂将投产全新宝马X1 M35Li车型，这是早在今年6月发布的X1 M35i的国产长轴距版本，是宝马首次在中国本土化生产BMW M车型。据说X1 M35Li在国内的定价与41.98万元的M240i接近。

虽然国产X1 M35Li的数据尚未知晓，但也可以先参考海外版本的数据：搭载BMW M TwinPower Turbo 2.0T四缸汽油发动机，配备7速Steptronic双离合变速箱，配备xDrive智能全轮驱动系统。最大输出功率或为221kW/300匹马力，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间5.4秒。

全新宝马X2 M35i

明年3月份生产月起，宝马将在德国雷根斯堡工厂投产全新一代X2 M35i，这款新车刚刚于东京车展全球首秀，并确认将以进口形式在明年进入国内。目前已公布主要数据：搭载2.0T M TwinPower Turbo直列四缸汽油发动机，配备7速Steptronic双离合变速箱，配备xDrive智能全轮驱动系统，最大输出功率221kW/300匹马力，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间5.4秒。

中期改款宝马新i4 M50

明年7月份生产月起，i4 M50将投产中期改款新车型（4系四门也是），届时会有外观上的细微变化，大概率是换装倒L型大灯，此外暂时没有更多变化。

宝马XM & 宝马XM Label Red

对于中国市场，明年7月份生产月之后，XM以及XM Label Red可能会退市，并由一款专属中国市场的新XM车型所替代（预计明年8月份生产月起投产），但目前没有更详细的信息。

写在最后：

可以发现，BMW M家族车型越来越多「触电」——MPA性能车型的更新换代基本都是纯电动，而M Power高性能车型则以混动作为未来。未来几年，宝马推出的下一代M3可能就是纯电动车型，毕竟四电机四驱系统早先也已经公开展示过。但在明年即将到来的新车中，我们也看到了很多继续保留的燃油车型。在当下来看，只能说且买且珍惜了。

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