理想汽车2023年10月交付量真的破4万了，首次打破4万大关，交付了40,422辆，全年累计交付284,647辆，处于新能源领域遥遥领先位置。

在理想汽车公布完9月销量后，李想CEO就有预测今年第四季度能突破4万大关，结果非常给力，10月就已突破4万大关。2022年的每月销量还有高有低，但是2023年从1月开始，销量属于每月持续上涨。而且2万突破3万仅用时3个月，3万突破4万仅用时4个月。来穿插几句理想汽车的光荣成绩，理想L9连续13个月获得大型SUV销量冠军，理想L7、理想L8连续6个月包揽中大型SUV销量冠、亚军。

随后李想CEO再定下一个目标，每月突破5万辆。

从理性角度分析一下，从目前理想车型来看，共有7、8、9系列三款车型，而等理想的首款MPV理想MEGA上市交付之后，想必突破5万也只是时间问题。只不过不久前理想MEGA官图公布以后，就引来不少争议，类似于高铁子弹头的设计让人议论纷纷，能接受这个审美的会非常喜欢，反之就是一顿批判。当然，新能源领域本就是车企的一个全新方向，打破燃油固有的设计已是常事儿，市场需要注入新鲜场景和需求，可以期待理想MEGA上市交付后会突破另一新高度。