导语：绿色钢铁制造商 H2 Green Steel ，以及保时捷汽车共同深化，战略合作伙伴关系，自2026年开始，后者将全力采用 H2 Green Steel 所设计生产的低碳钢铁，共同助力汽车产业链碳中和发展规划的实施。如今，汽车工业正迎来升级重塑的关键时期，环保低排成为了行业新升级的核心。保时捷与 H2 Green Steel 的联手，将会有力地推进这场绿色革命，为全球汽车产业带来深刻的影响。

正文：近日，保时捷汽车与绿色钢铁制造商 H2 Green Steel 宣布，双方已达成深度合作意向，开启了合作伙伴关系的新篇章。按照双方的签署协议内容，自 2026 年起，保时捷将逐步在全线产品中，采用 H2 Green Steel 出品的低碳钢铁作为重要原材料。

对于此次全面深化战略合作伙伴关系，保时捷的采购执行委员会副总裁芭芭拉·弗伦克尔（Barbara Frenkel）表示，“我们的长期目标是在 2030 年前，完成整个汽车价值链的碳中和进程，这是保时捷在可持续发展战略中所设定的关键指标之一。”她还特别强调，合理采用低碳钢铁，将有助于大幅度降低，保时捷在制车过程中产生的二氧化碳排放量，极大地推动节能环保的进程。

H2 Green Steel简介

H2 Green Steel 是一家创立于2020年的绿色钢铁生产商，旨在借助绿色氢能，驱动钢铁行业的减碳转型。该公司坐落于欧洲瑞典的首都斯德哥尔摩，计划在未来的三年内于北欧地区的重点城市——布登建造并启用世界首个低碳钢材工厂。值得一提的是，H2 Green Steel 的创始人瓦格斯（Vargas）除了担任公司的关键股权持有人外，也是北欧知名电池制造商诺斯沃尔特（Northvolt）的联合创始团队成员之一。

H2 Greensteel 的制钢流程，相较于传统工艺，通过采用氢气以及再生能源进行供能，使得钢铁冶炼过程中的二氧化碳排放量，有效降低了95%以上，几乎能够达到实现碳峰值的水平。据悉，保守估计2022年以来，保时捷新车的生产制造过程中，共消耗了约22万吨的传统钢铁材料。然而，新的合作项目进展后，预计保时捷未来每年，将采用近3.5万吨的 H2 Green Steel 在瑞典打造的新车所需低碳钢铁。弗伦克尔女士补充提到：“为了实现更高的减碳目标，我们倾力于提升，车辆零部件制造领域内再生材料及再生能源的应用占比。”

尽管现阶段，保时捷汽车工厂在汽车出厂的时候，所用到的钢铁材料比例正在逐年下降，但是由于钢铁相比铝合金来说，具备更为优越的硬度以及耐高温性能，因此在高端跑车型的制作过程中，依然占据着至关重要的地位。此外，在影响碳排放的因素当中，供应链中的能源投入、原材料的选取以及生产技术，无疑构成了影响碳排放的主要成份。

最后：保时捷与 H2 Green Steel 强强联手，无疑将会给汽车制造业的绿色环保，进程注入源源不断的动力支持。通过全力采用 H2 Green Steel 设计生产的低碳钢铁，既能够帮助保时捷有效降低制车过程中的碳排放，同时也意味着，它在通往全球快速发展的低碳目标的道路上，迈出了关键性的步伐！

结语：近几年来，虽然汽车业界，对于使用环境友好性高的天然材料已经有所重视，但在整体汽车制造材料结构中，钢铁仍然占有相当大的比重。这一方面体现了，汽车生产领域推广环保理念的力度正在加大，但另一方面，也反映出汽车制造产业链向着低碳化、绿色化方向改革的挑战性。保时捷与 H2 Green Steel 这两家行业领军者跨界握手，无疑将对全球汽车制造业的可持续发展之路产生深远影响，引领着新时代汽车生产的潮流。