在纯汽油车时代，国产品牌别说热销了，就是能够堪堪稳住销量不被迫退市已经算优秀，并不是国产品牌不够努力，一方面发动机变速箱的技术壁垒确实限制了我们的发展速度，另一方面就是消费者的认知很难改变。如今，形势终于变了，新能源正式进入“国产品牌时代”，除了常见的比亚迪、魏小理，还有不少好车。比如最近又一电车爆红！轴距3米，续航620km，5层隔音，月销飙至万辆！

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而这款车此前销量还只有3000辆左右，9月份就已经涨到了9千辆的水平，它就是一汽红旗推出的E-QM5，能够迎来如此大的涨幅，靠的就是刚推出的面向家庭用户的E-QM5 PLUS，指导价在19.98万到20.78万，在官方各项政策福利加持下，实际只需15万左右就可拿下，性价比相当突出。

尺寸上，虽然红旗官方将E-QM5 PLUS定位为中型轿车，但长度已经超过了5米，来到5040mm，宽度为1910mm，高度为1569mm，轴距更是非常接近3米，达到了2990mm，这样的尺寸已经比号称是中大型轿车的雷克萨斯ES全方位大了一圈，有时候不得不说国产品牌在营销方面还是保守了。

超大的尺寸，自然给 红旗E-QM5带来了更强大的气场，更何况这款车型的车身线条还极具设计感。比如车头的封闭式的格栅内部为直瀑式中网，点缀镀铬饰条，看起来比较精致。分体式的大灯组被中网连接，形成了玉如意造型的轮廓，很多网友戏称这套前脸为“毒液”，足以说明辨识度极高，而且还颇为凌厉，当然红旗的标致性红色车标更是提升了整个车头的气场。

车身侧身为标准的三厢车，同时车顶和C柱尽量往后延伸，快接近后轴上方才开始快速大幅下溜，这样的溜背造型可以最大化保障车内乘坐空间。加上悬浮式的C柱车顶设计，以及飘逸的车身腰线、18英寸的铝合金轮毂，侧面还是比较耐看的。尾部横纵交错的Y型尾灯辨识度较高，同时高重心也提升了整车的厚重感，尾箱还有鸭尾的造型，“红旗”二字彰显民族国车的风范。尤其是风阻仅为0.28cd，从功能性、辨识度等方面来讲，这车的外观还是算比较成功的。

内饰部分，新车采用了简洁的T字型对称布局，有黑白双拼色、全黑内饰等多种配色，可选性还是比较到位的。材质这方面不用担心，基本全都是软质材料进行填充包裹，轮廓线条也比较流畅顺滑，视觉和触觉都让人比较细腻舒服。在一些细节部分，比如车门和中控档把区域，还有金属镀铬饰板，加上氛围灯，提升了内饰的豪华度。当然，10英寸的中控大屏放在如今来看已经不算大，好在功能丰富，导航、OTA升级、车联网、语音识别、热点等一应俱全。

空间是这车最大的亮点，接近3米的轴距、超过5米的车长，同时也不需要像后驱油车那样留出空间去放置发动机，所以后排的空间非常非常宽敞，已经超过了尺寸接近的5系、A6，空间媲美7系还真不是夸张。官方显示前后排座椅中心距达到了1.1米，葛优瘫也没有一点压力，妥妥的D级行政级轿车表现。后备箱可轻松放下两个28英寸的托运箱或者3个登机箱，全车储物空间也多达17个，作为家用来说，空间确实相当奢侈。加上全系标配的主驾座椅通风，以及全车超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术，在城市当中以60km/h巡航的情况下，车内才53dB，真正的静如深海，家人孩子在车上可以睡得更香。

当然作为一辆新能源，动力和续航也是不可忽视的地方，这方面，红旗E-QM5 PLUS搭载了190马力的永磁同步电机，最大功率140Kw，最大扭矩320N·m，与宝马3系、奥迪A4这类30万级2.0T油车规格相似，加上本身零延迟的特性，应对日常驾驶还是没有任何问题的，当然毕竟车身较大，所以算不上特别充沛。电池部分，入门版搭载74.9kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航560km，高配为82kWh的宁德时代三元锂电池，纯电续航达到了620km，整车百公里耗电量仅为13.2kWh，通勤费用也就不到1毛钱，效率非常不错。作为对比，起步价20.98万的比亚迪汉EV（真实成交价也在20来万，比这车贵5万左右）电池才60度，还是磷酸铁锂，仅仅是电池成本就要差出不少，这方面红旗还是要更厚道。

实际体验来看，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的底盘搭配这套动力，非常适合家用，整体调教舒适为主，带一些支撑性，长途开起来和坐起来都很舒服，中途加速动力也够，即便是转弯的时候姿态控制得也还不错，加上静谧性出色，还是能有一定的高级感。至少15万价位的合资油车是远比不过它的。

值得一提是的，在安全方面，红旗E-QM5 PLUS也是展现“中国安全”的高标准，超高刚度的车身结构，扭转刚度达42800Nm/°可以更好地抵御高强度碰撞冲击，电池包采用蜂窝式全铝超强结构设计，一次性通过挤压、火烧等16项安全验证，实车托底试验也轻松通过，配上FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统等智能安全辅助，可以给家人带来更安全的乘坐环境。

总体来说，红旗E-QM5 PLUS的“爆红”，得益于起步就非常厚道的大电池和够用的性能，空间尺寸更是同价位电车的领先者，加上实际成交价仅15万左右的超高性价比，堪称是当下家用市场的一匹黑马。