自蔚来诞生以来，质疑声便没断过，甚至还有觉得蔚来中庸，没亮点的，我不知道他们是不是有点选择性的“失明”。别的不说，就蔚来的换电和充电布局现在有几家车企能做到的。截至目前。蔚来已经在全国布局了超2050座换电站，超3300座充电站了，即便在一些偏远地区也有设置补能点。听说，最近蔚来在西藏林芝市新建了一座换电站，已经建好的Power Journeys 318川藏线再度加密；而且还把位于新疆的Power Journeys 喀纳斯线给打通了，Power Journeys路线来到了70条。特别有意思的是，蔚来充电站有80%的电量是为其他品牌新能源车主提供的。蔚来的Power Journeys不仅能为蔚来车主带来便利，更能延展全行业新能源车主的出行边界。尤其是在新疆、西藏等西部偏远地区，几乎只能见到蔚来的充电桩。这也就意味着，新能源车车主自驾西行，一路上总要“喝两口蔚来奶”。