本期轮值

李耕

《轿车情报》总编辑

“汽车一加一”、“走吧耕叔Vlog”、

“上车吧吃货”创始人

曾经属于世界五大国际车展的东京车展在时隔4年之后以全新的名字“2023日本移动出行展”开展了，名称里用“日本”是期望上升到国家级层面，而用“移动出行”则是希望包括乘用车、商用车、摩托车、零部件、软件和初创公司的移动出行服务商都可以参加，从结果上来看，参展商数量确实大大增加。但从汽车品牌来看，除了日本本土车企，海外参展商只有奔驰、宝马和比亚迪和也算是跟日系有点儿联系的雷诺。

作为即将进军日本市场的第一家中国汽车品牌，比亚迪携三款即将在日本上市的EV车型，以及仰望U8、 腾势D9和核心技术参展，在为中国品牌感到自豪的同时，从另一个层面来看，国际大型车展的未来该何去何从。美国和欧洲绝大多数品牌的缺席其实在2019东京车展就已经出现了，究其原因应该就是出于成本考虑和是否有适合的展品。

而同样时隔四年的日内瓦车展也宣布将于2024年回归，官方曾预计有30至40家汽车品牌参加。但近日，德国四巨头的BBA和大众汽车都公开宣布不参展，Stellantis集团、标致、雪铁龙、菲亚特及欧宝等品牌也有因削减参展成本而缺席的可能。其中宝马表示缺席是品牌营销策略的改变，未来会更侧重于利用社交媒体平台及直播的宣传，同时还将逐步告别其他大型国际车展。

当然，主办方目前也正在力邀那些期望进军欧洲市场的中国汽车品牌参展，对于它们来说日内瓦车展的级别和价值倒是足够的。

不过，宝马在营销策略上的转变其实也代表了绝大多数品牌的想法。一方面社交媒体的传播广度更具优势，很多人已经习惯了通过线上去了解感兴趣的产品，另一方面，在车展上发布的重要产品往往被淹没在爆发式的众多信息中，不如用这笔经费单独做一场线下发布会配合线上直播传播效果会更好。

在面对国内几大车展的时候，各大汽车品牌是否参加的决策往往是不由自主的。经常会听到一些厂家对于参展的无奈和抱怨，费效比实在不高，车展媒体日如此多的发布会对于那些“板凳深度”不强的自媒体们无疑是在用生命跑场子，能有什么效果可想而知。而且有些车展媒体日卖票这个操作也是让人不解的，媒体日的时候你可以看到周围充斥着只为排队领赠品和带着小朋友“见世面”的叔叔阿姨们。

现在很多汽车品牌更愿意参加类似CES这样的科技产品类展会，因为汽车也正逐步演变成智能科技产品，否则怎么那么多科技博主也涌入这个赛道了呢。

在当下各个车企几乎都将市场营销预算投入到销售转化的渠道上，对于车展主办方该如何做出调整和应对才是他们迫切需要考虑的问题。

车云、电动邦、车有范儿联合创始人

何毅

包括车展在内的各类展会，大都是为B to B，B to C搭建的平台，是相关行业信息交流和售卖的线下场景，尤其在互联网时代之前，对于行业生态非常重要。以往信息不对称所产生的势能差就是赚钱的机会。而5G时代，繁荣的线上场景几乎拉平了信息差，车展所承载的功能显然要随着变化，而车展现场的场景终究也会随着VR、AR技术的进步进入到元宇宙空间。我觉得，目前的车展正处于过度阶段，无法摒弃过往，也没法一步进入未来，大概还需要假以时日才能有质的变化。在车展作为风向标的功能还是比较突出的，技术更迭，品牌向上亦或向下还是能一目了然的。

《风度》杂志汽车事业部总经理

于英钊

我参加过很多次国际车展，从根上看国际车展在技术展示或者行业交流方面的氛围就比国内浓厚。相比之下，国内车展很多时候完全就成了汽车大卖场。有些地区原则上第一天媒体日，可上午刚过当地经销商就入场了，场面这叫一个乱，但是，对有些品牌来说还真就是卖车的机会，也算是品牌对地区经销商的一种支持。厂家这钱花的值不值还真难说，但对于纯粹想去观摩车展的人来说，体验很糟糕。

疫情之后这几年，国外车展也一直在求新求变。和中国这种济济一堂的车展不同，国外车展地域色彩更强，虽然纯粹归纯粹，关注度下滑也是不争的事实。今年慕尼黑车展就有了不小的变化，第一次把专业人士和普通观众完全分开。展馆区各家品牌面积都不大，甚至于来的车都不全，但是技术发布和研讨的气氛更浓厚。针对普通观众，各品牌在城市中心商业区设置了临时产品体验区，在我看还挺热闹的，甚至当场试驾都没问题，我觉得这种形式国内车展真的可以借鉴。

“踢车帮”主持人、出品人

夏东

不参加线下的实体车展，在疫情之前，就已经形成了趋势。只不过惯性尚在，关系尚在。第一，率先退出，有可能给市场留下企业实力不济的负面印象，落于竞争对手下风；二来，与展方大几十年的合作，缺乏充分理由陡然终止。因而有种进退两难之感。疫情突发，恰好给了这个理由。如今再要让好不容易摆脱了车展束缚的车厂返回来，也需要充分的理由。疫情结束显然不是个充分理由。但是，线下与线上的反复转换，在别的领域已经是常态。我想，线下车展也会继续存在，只是模式将发生变化。特别是5G通信未来两年会更普及，线下线上融合模式是可以预料的，就看谁能拿出两全其美的解决方案了。

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