“落后”的铅酸电池,是时候淘汰了

蓄电池是车辆上面很不起眼的一个组成部分,但是对于一辆汽车来说,蓄电池又是必不可少的核心部件,没有蓄电池就没有办法启动车辆。

目前行业内普遍采用的蓄电池技术已经很久没有进行更新迭代了,大部分车辆都是采用铅酸蓄电池,然而铅酸蓄电池存在很多“硬伤”。相信不少人都遇到过车辆长时间不开就打不着火的情况,这就是铅酸蓄电池的一大弊端。

除了车辆放久了打不着火之外,铅酸电池还存在“寿命短”、“体积大”和“污染环境”的问题,有些新车只开了3年就需要更换蓄电池,而那些损坏的铅酸电池又特别容易污染环境。

比起铅酸电池,磷酸铁锂电池就要“靠谱”得多。磷酸铁锂电池的寿命更长,在车里的使用寿命周期内,几乎不需要更换蓄电池,更不需要担心车辆无法启动。

比亚迪作为全球领先的电动汽车制造商,一直致力于提高电池性能和用户体验。比亚迪率先开启整车无铅化,采用先进的磷酸铁锂技术,打造出持久耐用的启动电池。这种电池具有高能量密度、长寿命、耐高温、耐腐蚀等特点,能够满足各种恶劣环境下的使用需求。

相比传统的铅酸电池,磷酸铁锂启动电池有非常多的优势,但是为什么一直没能得到普及?就是因为磷酸铁锂电池的成本要比铅酸电池高很多,而比亚迪一直坚持“以人为本,科技领先”的理念,不计成本投入,只为提高用户体验。比亚迪磷酸铁锂启动电池,是比亚迪对用户的承诺,是比亚迪对环保的承诺,为的就是整车无铅化助力绿色出行。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
0 +1
收藏
纠错/举报
1.7万关注 | 727作品
+ 关注
专注汽车领域,资深汽车自媒体
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈