408马力油耗2L,可坦克掉头,月销12万辆,长城SUV终于又行了?

即便只是两年前,国内汽车市场的话语权还牢牢掌握在合资品牌手里,国产品牌虽然推出了一些高性价比的“好车”,最终都会陷入降价换销量的境地,价位突破不了,海外出口也没有太大变化,仿佛看不到头。庆幸的是,国产品牌终于还是崛起了,虽然也有新能源政策的利好,但国产品牌自己还是争气的。比如这个品牌的新车,408马力油耗2L,能坦克掉头,还带四驱三把锁,也不知谁给的勇气才卖27万起!如今终于是销量暴涨,全品牌单月劲销超12万辆,真可谓是“中国制造”成功了!

这个品牌就是曾经依靠哈弗H6创造了不少销量神话的国产SUV标杆品牌,不得不承认前几年长城的新能源策略没有看到成果,但让人意外的是,今年以来,低头赶路的长城交出了一份惊艳的销量单:

今年9月,#长城汽车#销售新车121,632辆,同比增长高达29.89%,今年前三个季度已经实现了集体性、阶梯式增长,一季度销量219,968辆;二季度销量299,258辆;三季度销量达344,819辆。同时,长城品牌的新能源车型也是异军突起,前三季度卖出170,346辆,同比猛增75.77%,并且三个季度新能源车型占比分别为12.64%、21.86%、22.37%,新能源车型已经成为长城的顶梁柱。

另一方面,长城的海外出口成绩也大幅提升,前9个月累计出口21万辆,同比增长接近于翻倍,且海外销量的占比也是持续增长。今年第三季度,长城五大品牌发布近10余款新车,几乎全是新能源车型。而之前的经典车型在这两个月也是里程碑不断,坦克品牌交付30万台,欧拉第40万台整车下线,长城炮第50万台整车下线。从销量成绩来看,海外占比和新能源占比的持续增长,让人对长城的后续更加看好。

这其中,我们最感兴趣的正是长城品牌的新能源部分,据说今年底就将增加至1200家的新能源终端门店,如此多的车型,确实需要这么多的门店,但归根结底还是产品说话。实话而言,长城最近发布的几款新车,总是让人惊讶原来长城的混动技术已经如此强大!这样的销量甚至都有些被低估了。

比如坦克500 Hi4-T,33.5万的价格,却在9月份单月卖出了超过4000辆,原因就在于强大的混动技术。其插混系统由一台纵置的最大功率180kW、峰值扭矩380N·m的2.0T米勒循环发动机,外加一个最高功率120kW、峰值扭矩400N·m的超薄硅钢片永磁同步电机和国内首个自研的9HAT变速箱构成。系统综合最大功率300kw,扭矩750N·m,推动接近3吨的坦克500,仅需6.9秒就可完成零百加速。同时,搭载的37.1kWh电池包,WLTC工况纯电续航110km,馈电油耗仅9.55L,还只用价92号“粗粮”。

车身是专业的非承载底盘,大梁、前双叉臂、整体桥式非独立后悬架,机械锁止功能的TOD四驱,标配有锁止功能的中锁和后桥差速锁,配备全地形系统,可以坦克掉头,还能对外放电,结合长宽高分别达到了5078*1934*1905mm的全尺寸车身,以及奢华的内饰和L2级辅助配置,成为平替陆巡霸道的最佳车型。哪怕是对比如日中天的理想L8,但凡有一点越野年头,选谁已经不用纠结。

再比如刚刚正式上市的坦克400 Hi4-T,与坦克500 Hi4-T几乎一样的动力总成,价格仅需27.98万起,但外观更加硬汉,还采用了Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有12.3英寸全液晶仪表、16.2英寸超大中控屏、HUD抬头显示以及流媒体后视镜等科技配置,座椅也是Nappa真皮座椅,带通风、加热和按摩功能。采用双层夹胶隔音玻璃,配备主动降噪功能,此外还有电动侧踏、电吸尾门和自动三温区空调等配置,再加上33°的接近角、30°的离去角、最小224mm的离地间隙以及800mm的最大涉水深度,真正做到了市区越野两不误。相比已经热销的坦克300,几万的差价却带来了翻天覆地的升级,难怪预售期间,订单数量就突破8500辆,无论是气场还性能,在20多万的价位里真找不到几个能正面硬抗的。

再比如才进入预售中的 哈弗猛龙Hi4,目前只公布了预售价16万起,但入门就配备1.5T四驱插混动力,其中1.5T发动机最大功率167马力,双电机最大功率299马力,加起来系统最大功率282Kw,最大扭矩750N·m,官方零百加速仅需6秒整,WLTC综合油耗仅1.68L,馈电状态也就5.98L,入门版纯电续航也有102Km。要知道这是一辆车长4米8,宽超1米9、高超1米8 的重达2顿多的四驱SUV,难怪预售订单就有2.5万辆,性能真是全面碾压同样是16万价位的宋PLUS、深蓝S7、银河L7。

除此之外,不论是全新尺寸大涨的哈弗H5,还是长城炮等车型,也都在展现长城品牌在越野方面的底蕴。但Hi4混动技术的加入,以及高山特别是坦克400/500和猛龙这些混动SUV的出现,对比当下“热销”的其他品牌增程式混动城市SUV,谁是真牛,谁是吹牛,答案一目了然。而不断推出的新车,也让人更加期待长城今年的销量还将迎来那些惊喜,那么对于最近长城推出的混动SUV,你怎么看呢?你认为它是最有希望超过比亚迪的国产品牌吗?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
0 +1
收藏
纠错/举报
9031关注 | 313作品
+ 关注
独立车评人,只为提供客观、真实的观点建议!
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈