深蓝S7车主集体维权?我的车主朋友这样说...

我大学同学(以下称为小乔)在10月下旬刚提了 深蓝S7。恰好最近深蓝S7i上市,老车主维权搞得比较热闹,我就顺带“采访”了一下他。



据小乔讲,他是7月中旬看的车,9月底锁的单,10月下旬提的车(深蓝S7 520 MAX),在锁单的时候并没有听说过深蓝会出S7i智驾版。

小乔最近是在车友群中了解到S7i智驾版的信息的,在他看来,这个S7i智驾版就类似于原厂装了个“智驾包”。尽管看起来S7i智驾版“性价比”更高,但他并不太在意的,也没有感受到“背刺”。

小乔认为选车要结合自身需求来看,他对于智驾功能没有强烈需求,多花一万多去选择S7i智驾版,他认为没有必要。

“背刺”这件事儿,小乔认为要对比自身购买的车型来看,比如他买的同配置车型,在他提车后降价1-2万,这样他会难以接受,但品牌推出性价比更高的车型,对他来说没有太多影响。

至于维权,小乔所在的车友群里也有人发消息,但他本人没有参与,群内的车主反应也并不是非常大,他认为不是什么大事,也不会影响深蓝在他心中的形象。

最后,小乔表示,对于他这样的普通消费者,获取信息的渠道很有限。如果获取新车信息的渠道更加透明、丰富,对于潜在消费者会很有价值,或许也不会发生这种维权的事情了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 深蓝S7
标签: 品牌分析
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