大众ID.7实车到店,长近5米+掀背尾门,竞争比亚迪汉

随着比亚迪汉EV不断争夺“德系双雄”的市场份额,大众自然不会坐以待毙,基于MEB纯电平台打造的ID.7 VIZZION应运而生,新车定位中型纯电轿车,提供后驱和四驱动力可选,最高续航超600km。日前,已有网友拍到了大众ID.7的实车到店图,据经销商处透露,新车将于广州车展后预售,预计价格区间为20万-25万元,下面,我们就来了解一下。

延续大众ID.系列的家族化设计语言,大众ID.7依旧采用圆润的封闭式前脸,并通过一条LED灯带连接两侧IQ.Light矩阵式LED大灯,加之可点亮的大众LOGO,营造出科技气息。而前包围两侧还设计有“C”形进气口造型,并与熏黑下格栅形成贯通样式,又增添了不少运动气息。

车身侧面采用溜背造型,再有悬浮式车顶、半隐藏式门把手以及花瓣式轮毂的加持,进一步提升了时尚属性,并提供云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、珠光白、极地白、星黛蓝共7种车色,而部分车型的车顶、门把手处还加入镀铬饰条点缀,提升精致感。新车长宽高为4956/1862/1537mm,相比汉EV(4995/1910/1495mm)略小,但2965mm轴距更有优势。

尾部3D Surface LED立体贯穿式尾灯也很有亮点,而上翘的小鸭尾配合底部大面积熏黑后包围,继续强调运动气质。值得一提的是,新车还将采用掀背式尾门,兼顾格调与实用性。

内饰提供云杉青、乌金黑、玄武黑、英石白和星耀黑共5种配色可选,环抱式座舱内采用大面积麂皮包覆,配合隐藏式智能空调系统、三幅式方向盘、电子怀挡等,尽显高端属性。而悬浮式中控大屏搭配氛围灯,则将科技感拉满,并搭载ID. OS 2.0车机系统,支持ID. Mate智能管家。此外还搭载了70英寸AR HUD抬头显示以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统等配置。

同时还可以看到,双拼色座椅也将采用真皮+麂皮包覆,并具备前后排座椅加热以及前排座椅通风功能。而得益于2965mm的轴距,后排空间自然也相当宽敞,诸如后排带杯架的中央扶手、空调出风口+触控屏以及充电接口均没有缺席,乘坐舒适性不言而喻。另外,新车还将配备SkyView智能光感天幕,7层光幕结构可隔绝99%紫外线及83%以上热量,无惧暴晒。

至于动力方面,根据申报信息显示,大众ID.7将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,前者搭载最大功率为150kW的驱动电机,续航里程642km;四驱版前后电机最大功率分别为80kW和150kW,系统总功率230kW,续航570km。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于 大众ID.7 VIZZION您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。

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车系: 大众ID.7 VIZZION
标签: 新车资讯
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