对于马自达，这个品牌可能让人们感到熟悉又陌生。它以"技术宅"的形象闻名，但在销量方面，却一直未能突破。在中国市场，马自达曾经以阿特兹的高颜值和出色操控闻名，但现在已经退出了市场。尽管推出了CX-30等SUV系列，销售情况却不佳。然而，马自达的一款轿车， 昂克赛拉，却有着不错的表现。价格降至8.99万，相比较轩逸更具吸引力。

从销售数据来看，昂克赛拉的销售额在近几个月里不断攀升。特别是从6月份的1587台到10月份的8805台，这种增长基本上是由降价驱动的。在过去，昂克赛拉和速腾、思域等车型进行竞争，2022款车型的起步价为11.59万，主销车型的落地价基本接近15万。然而，2023款昂克赛拉却降低了自我定位，起步价降至8.99万，顶配车型也仅为14.19万，性价比并不逊色于轩逸和朗逸。其中，2023款2.0L自动质擎版的指导价为9.99万，是非常值得推荐的车型。

在外观设计上，昂克赛拉的变化并不大，但它的经典设计仍然能给人留下深刻的印象。其整体采用了马自达家族的魂动设计理念，前脸动感十足，车身线条个性但不张扬。虽然这是一款车长不足4.7米的紧凑型轿车，但由于侧面比例协调，看起来并不显得臃肿。然而，马自达对空间的关注度并不高，这使得昂克赛拉的空间利用率较低。如果昂克赛拉的车长和轴距能够稍微增加一些，同时价格保持不变，那么它的月销量有望突破万台。

在动力性能方面，昂克赛拉具有明显的优势。它有1.5L和2.0L两种版本，其中2.0L版本是首选，最大马力158匹，峰值扭矩202牛米。除了入门车型配备6档手动变速箱外，其他车型都配备了6AT变速箱。这套2.0L配6AT的组合，动力充足，调校富有运动感，驾驶起来十分愉快。此外，2.0L版本的百公里油耗基本在7-8升之间，平均油耗在7.5升左右，是可以接受的。