百公里油耗仅1.7L,首款插混四驱车型,天逸C5AIRCROSS亮相

近日,东风雪铁龙正式发布了天逸C5AIRCROSS插混四驱车型,该车为东风雪铁龙第一款插混动力车型,官方表示该车将会提供混动、纯电、运动及适时四驱等四种可变驱动模式。该车是东风雪铁龙旗下首款插电混动车型,品牌将以该车型为开端,开启电气元年,并在2025年实现100%电动化。

外观方面,新车外观和内饰还是熟悉的家族式设计,仅在细节之处进行了调整,亮黑色的18英寸轮圈,更加酷炫。作为插电混动车型,新车在左后翼子板处放置了充电口,并在车身多处增加“HYBIRDPLUG-IN”表识。此外,珠光白车漆的周围环状装饰还采用了全新的蓝色涂装。新车的车身尺寸为4510/1860/1705mm,轴距2730mm。

配置方面,新车配备了ADAS驾驶辅助系统,可实现限速路牌智能识别,智能限速速度推荐和交通标志识别等人性化功能,并针对该车升级了智行APP,通过手机可以远程控制车门,空调和充电功能,一键寻车,还可以设置电子围栏,保障车辆安全防止丢失。

动力方面,该车采用了一套由1.6T高功率发动机和两台电机共同构成的插电式混合动力系统,综合最大功率221千瓦,峰值扭矩520牛·米,配备容量为13kWh的电池组,续航里程达58公里。传动系统匹配爱信eATN88速自动变速箱与四驱系统,官方称其百公里综合油耗为1.7L。此外,该车的后悬架结构也改为多连杆式独立悬挂。(蔡群)

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标签: 品牌分析
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