广州车展︱广汽集团: 2026年实现全固态电池装车搭载

11月17日,广州国际车展上,广汽集团宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。同时,广汽ERA智净旗舰氢电概念车也在车展上全球首发。


全面深化NEXT计划,2023年成果显著

2023年是广汽集团全面深化NEXT计划的第一年,在全体广汽人的辛勤努力之下,广汽集团在《财富》全球500强的排名提升到第165位,建成首个零碳工厂,向着万亿广汽的战略目标坚定迈进。

一是整车板块加快转型升级。广汽集团紧抓新能源发展的黄金机遇,以“EV+XEV”双轮驱动推动广汽埃安和广汽传祺自主品牌“双子星”快步前进。对于合资品牌,广汽正与合作伙伴一起,构建面向智电时代的企业发展新动能,支持广汽本田、广汽丰田加速电动化、智能化转型。

二是能源生态布局初见成效。在研发生产上,自研多款高性能动力电池和储能电池,投资109亿元36GWh的因湃电池首个工厂将于本月底批量生产;在电池梯次利用领域,已建立起电芯、模组和整包三级梯次利用体系。

三是海外市场拓展奋起直追。广汽集团制定了面向2030年的“1551”国际化战略,整装再出发,全面开启国际化新征程。

布局未来前瞻科技,自主研发全固态电池

在落实NEXT计划的同时,广汽集团也一直在新一代电芯技术、氢能、飞行汽车等前瞻科技领域谋篇布局。

据介绍,广汽集团将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。其中,固态电池已经取得突破性进展,在电芯能量密度达到400Wh/Kg时,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求,计划在2026年实现装车搭载。

本次车展上发布的广汽ERA智净旗舰氢电概念车,同样面向未来而研发。ERA概念车集广汽三国设计之力打造,基于广汽最新研发的多能源平台架构,搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机,做到540匹马力强动力,800km+长续航,零排放特点。外观兼具极简科技感和汽车独特动感,内饰秉持“移动起居室”的理念不断探索人居化的空间设计,优雅、舒适且环保,旨在创造令人向往的美好未来移动车生活,开启新纪元。

加速“新四化”转型 全员进入智电新阶段

本届车展,广汽集团旗下自主品牌及合资企业纷纷推出更多新能源车型,全员进入智电新阶段。

广汽埃安以“埃安”“昊铂” 双品牌参展,AION Y Plus潮野版正式发布上市,昊铂品牌旗下豪华纯电超级跑车昊铂SSR、中大型豪华纯电SUV昊铂HT以及中大型运动轿车昊铂GT三款明星车型首次全家族亮相。

广汽传祺再次打响技术变革战役,推出全新技术品牌——传祺新能源i-GTEC,集成中国最强三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等先进科技。当天,传祺新能源E8也正式发售,官方指导价20.98万元-22.98万元。

广汽本田携10款电动车的产品矩阵集体亮相,涵盖HEV、PHEV、EV三大主力阵营。首发亮相纯电品牌 e:NP第二弹车型e:NP2极湃2,计划于2024年上半年上市。

广汽丰田重磅发布了面向未来的新体系、新布局,推出广汽丰田全新新能源品牌铂智,铂智品牌首款越级智电SUV“铂智4X”在当天越级上市,售价17.98万元起。

未来,广汽集团仍将举全集团之力推进科技创新和自主品牌突破,推进高水平开放合作,锐意革新,稳中求进,向着“再造一个广汽”的万亿广汽战略目标坚定迈进。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: e:NP2 极湃2
标签: 品牌分析
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