前言：

道路属于基础建设，随着经济水平的提升，如今马路与高速更加普遍，目的是为了让汽车更好地驾驶。

日常出行的公路国道，都有速度限制，而且汽车保有量大，出行可能会遇到堵车，所以速度上不来。如果要去较远的地方，可以选择高速出行。虽然高速可以跑100码以上，但依然有速度的限制。许多小伙伴表示自己的车能够跑150以上，奈何有测速，不敢一直跑150码，毕竟超速的惩罚力度很强。

也正是如此，大家都希望像德国人一样拥有一条不限速高速，能够尽情地奔跑。还别说真有这么一条高速，准备投资100亿专为亚运会打造，这条高速不仅不限速，还能给电车充电。

杭绍甬高速成为了国内第一条不限速高速公路，全长可达161KM，整体设计按照德国标准，一旦建成投入使用，喜欢飙车的朋友可以上去一试。国外在不限速区域更有跑300KM/H，赶上了高铁的速度，不过这需要一辆好车，普通车就别尝试了。

高速可为电车充电

跑不限速的高速肯定需要一台性能车，普通家用车跑个140，150最多了，速度快了以后容易飘。小编也提醒大家，跑多少速度，还要取决于汽车本身，安全才是第一位。

既然想跑极速，肯定需要一台性能车，例如领克03+，奥迪s4， 日产GTR等。能在高转速下迸发出强大的速度，但可别忘了电车也是速度的王者。因为其没有发动机，直接将电能转化为动能，速度也来得更为直接。

相信在这条公路建好以后，有许多电动车也会在上面奔跑。例如特斯拉，小鹏，比亚迪等等。电动车的加速比燃油车快很多，但在高速驾驶时，需要电能的持续供应，没电了怎么办。

这条不限速高速就为电动车打造，公路上有太阳能电池板用来收集光能，从而转化为电能供电动车使用。在这条高速上，不需要担心汽车没电。因为随处可见的充电区域，充电的速率也达到了快充的标准，设计非常人性化。

收费方式与众不同

按照以往的经验来看，高速上的收费站不在少数，而且在高速的中途也会出现收费站。曾经还没有出现ETC时，总需要排队等候，还浪费时间。虽然现在有了ETC可以不用等待，但依然比较麻烦。

对于这条不限速的高速来说，这个收费站就多余了。汽车在高速行驶时，两百公里也只需要一小时。中途收费的方式，确实不方便。对于赛车手而言，中途停下来完成一系列操作，会让人觉得扫兴。

这次的高速收费将改头换面，不在中途设收费口，也就是按照公里数收费，只要到达终点后，一次性收取费用，方便又更加快捷。享受速度的车主不希望中途被打断，一路上狂飙才是一种激情。

这条公路的投资建设花费100亿，主要是为了亚运会，相信在完成以后会是一条非常完美的高速。根据初步推断，高速投入使用会在2022年亚运会开启之际。这也终将成为浙江的一道美丽风景，不禁感叹浙江的快速发展。

小编总结：

最后，小编依然要提醒大家，不要认为这条公路不限速就疯狂飙车。在保证安全的前提下，可以适当提高车速，尤其是在车流量少的时候。虽然不限速，但还是要减速慢行，车流量多时就得按照120驾驶，这不是开玩笑，是为了大家的安全考虑。

速度快了以后，刹车距离变长了。如果发生事故，后果不堪设想。在德国也仅有10％的豪车车主会一直飙车，普通的车依然是正常速度驾驶，记住安全第一，建成后大家是不是也想去试一试呢？