“自动驾驶”这个名词已经和新能源汽车密不可分了！也成为了未来发展的重要方向，但这个方向能不能走到底，实现完全的自动驾驶呢？这仍然需要时间去考究。近日比亚迪汽车创始人王传福“炮轰”自动驾驶，声称10年时间烧光了3200亿！

比亚迪在国内已经风生水起，销量早已超越了南北大众，由于企业的进步与发展，王传福说的话也有了份量，就“炮轰”自动驾驶这件事，也早就上了热搜，接下来我们就好好了解与分析下具体情况。

王传福观点

对于自动驾驶，给出了非常偏激的观点，其表示：无人驾驶就是扯淡，完全没法实现的功能，就是用来忽悠老百姓的。被资本胁迫下出现的产物，只能够被车企作为宣传的卖点，实际上一点用处都没有。以上的一番言论，让国内的电动汽车企业倍感尴尬，同样也有不同的声音出现。余承东称：说出这番话的人，要么就是对行业不够了解，要么就是故意说出来打击一下行业。小鹏汽车也回应到：无人驾驶绝非扯淡，未来能用到很多场景。

相关案例

对于无人驾驶到底是扯淡还是真的有用，不妨先来看看几个案例。现在道路上出现了无人的士，通过打车软件，的士就可以获取位置信息，对路线进行规划后，无人的士将乘客安全送到目的地。但在去年5月份，通用旗下的无人的士，在警察示意靠边停车时，它无动于衷，最终驾车逃逸了。

旧金山地区还出现了无人驾驶汽车拥堵在一块的情况，最终还是工作人员来到现场把车开走了。另外还有很多研究自动驾驶的公司，最终都以破产告终了。从以上便可得知，很多场景下无人驾驶汽车并不能做出正确的判断。

现在国内的道路情况复杂，加上车流量十分巨大，想要做到完全无人驾驶，可谓是痴人说梦了。国内的一家公司叫作图森未来，市值暴跌90%，还收到了退市通知书，连CEO都被罢免了。Comma.ai的创始人表示：自动驾驶就是个骗局，让汽车在城市里驾驶，比上天还要难。通过以上的案例以及各位大佬的发言来看，想要实现无人驾驶确实有很大的难度，而且这只能作为一个研究方向，研究无果的情况下，也应该适可而止，不然就是无休止的投入，没有回报了。

10年烧光3200亿

自从新能源时代到来，各大企业都来凑热闹，什么火做什么，在风口上的机会还是有的，就看造化了。过去的十年时间里，关于自动驾驶的融资发生了630起，累计融资的金额达到3200亿。随着时间的推移，这些公司该倒闭的倒闭，该跑路的跑路。最终只剩下一地的鸡毛，10年时间的研发，汽车上路了吗，上路之后能做到适应各种场景吗，这一点确实很难做到。这就是王传福所说自动驾驶是扯淡的原因了，当然这里所指的是完全自动驾驶，别把辅助驾驶与之混为一谈了。

辅助驾驶的好处

虽然没法去实现无人驾驶，但辅助驾驶确实是个不错的功能。汽车上安装更多的摄像头以及传感器，能够实时监控车辆周边的情况。除此以外，车辆也可以实现部分自动驾驶，比如高速行驶可以让汽车驾驶，但驾驶员要做好接管的准备。最基础的辅助功能为自动泊车，防碰撞预警以及自动刹车等，有了这些功能，驾驶汽车也会变得更加安全，这对于司机而言是必不可缺的。既然玩不了自动驾驶，可以努力把辅助驾驶做好。

当然未来科技会发展到什么样的程度还不得而知，说不定真的可以实现无人驾驶呢？或许凭借现在的技术并不能实现，但有期待总比没有好。每个时期做好眼下该做的事就好，企业要存活必须要有独家的技术，这一点必不可少，也是研发存在的原因。你们怎么看待无人驾驶呢？