在以往的认知里，硬派越野车一般都不会特别省油，不过随着技术的发展，鱼和熊掌也是可以兼得的。就拿新能源越野SUV普及者 哈弗猛龙来说，“越野+新能源”的技术路线天然就具备高经济性、高舒适性等特点，再加上不错的越野表现，完全能够满足用户城市生活以及自驾越野的用车需求。

此时，2023广州车展正如火如荼的进行着，通过现场的氛围就能明显的感觉到，国产自主品牌今非昔比，已经彻底崛起了，就拿哈弗展台来说，人们纷纷驻足品鉴，拍照留念，好不热闹。

全新配色闪耀登场，共创版本强势来袭

哈弗猛龙的颜值想必越野爱好者都很喜欢吧？作为新能源越野SUV普及者，整车设计线条方正，看起来非常精悍。前脸采用了方形进气格栅和复古的圆形大灯，车身上的铆钉样式和银色护板细节都展现出了它硬朗的一面。车身侧面也是方正设计，轮眉和车门下方都有防擦护板，车顶上还有行李架。黑色五辐轮圈和高扁平比轮胎给人的感觉力量感十足。

不仅如此，本届车展上，哈弗猛龙还带来了两款全新配色车型。分别是云雾茶山和日耀金，其中，云雾茶山犹如沉浸在雾气和茶香中一篮明前清茶，已然采下随着远山的云起云落，安享每一天的悠然自得；而日耀金则是点上一盏炉火，细品一壶茶香，望着远处黄金的硕果和随风飘荡的麦浪，一年光景再次刻成回忆，眼前的阳光铺就一条明媚大道，开向无尽的敞亮人生。

另外，哈弗猛龙还带来了一款超级给力的车型，它就是冈仁波齐共创版！该版本以艺术无界为主要设计理念，整车走的是旅行主题风，将冈仁波齐的威严与圣洁，融入造型细节设计，并全车升级了轻越野风格小宽体包围套件，以及前后灯罩部分对车辆的保护。侧边箱和后背包的设计灵感来自于户外背包及旅行箱，增加了储物能力，全家出游再也不用为装不下行李而烦恼了。不仅如此，针对通过性方面也做了升级，整车根据适用需求进行了车辆升高及越野轮胎的更换，这样通过能力在本身就很强的基础上，又进一步得到了提升。让诗和远方，触手可及。

超凡品质硬核实力，打造独一无二的用车体验

对于任何车而言，动力性能都是至关重要的，在这方面，哈弗猛龙的表现也是非常出众的，它搭载了全球首创智能四驱电混技术Hi4，该系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，强劲的性能无论是起步加速还是中后段再加速动力响应都非常迅猛，不管是满足家用通勤还是户外穿越都绰绰有余。更为关键的是不仅性能出众，用车成本也超低，WLTC馈电油耗低至5.98L/100km，综合油耗低至1.15L/100km，电耗低至22.5kWh/100km，真的是超级给力，随时随地都可以开启一场说走就走的旅行。

不得不说，哈弗不愧是中国SUV领航者，真的超级懂用户。别看它属于紧凑型SUV，但车长已经达到了4800mm、宽1916mm、高1822mm、轴距2738mm，充足的车内空间，提供了极为舒适的驾乘体验，同时也为车主的改装想法提供了更大的施展空间。另外，在通过性方面，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、最大爬坡角度60%、空载离地间隙200mm、涉水深度560mm，超强的通过性，让驾驶者在面对任何复杂路况时，都能做到游刃有余，心中有数。

综上所述，我们可以看出哈弗猛龙作为一款新能源越野SUV的强大综合实力。同时它也填补了30万内新能源越野SUV市场的空白,满足了消费者对于环保、越野和改装的需求。“猛龙过江”未来可期，让我们拭目以待！