上周，小米汽车SU7的实拍图登陆工信部。

现在，小米汽车又开始高薪招人卖车。底薪，两万起！

店长底薪2万起零售管理岗年薪最高60万

科小编最近上班摸鱼的时候，喜欢刷一刷招聘网站。

没有别的意思，只是纯属关注一下行业动态，老板先稳一稳血压。

而这两天，BOSS直聘的推荐榜上，“小米汽车”四个大字，赫然在列。

主要招聘的岗位是销售店长，而薪资是重点：底薪2万元起步，最高3万，还有额外的销售佣金加成......

再看看自己的工资条，口水不争气地从眼角流了出来。

带着暴富心，科小编点下了立即沟通的按钮，和对方HR聊了下。

小米汽车目前已经在全国开启招募。不止是北上广深，像是佛山、东莞、太原、福州这些城市，都在招销售店长或销售主管。

第一批招募的销售员工，暂时不会在小米之家任职，而是在独立的汽车门店带队。这意味着，小米汽车至少在人员和产品端，都会先采取直营的模式。北上广深除了销售店长，还提供少量的零售管理岗。薪资待遇方面——15薪，年薪在30-60万不等。

值得注意的是，新入职的销售端员工，将归属于小米集团旗下今年新成立的汽车销售子公司——小米景明科技有限公司。据天眼查显示，该公司注册资本为1亿人民币。

问及面试时间，HR表示，广东地区目前还只是简历预投阶段。面试流程，要到明年一月才开始走。对入职流程继续追问时，HR不愿过多透露，抛出了那句经典的“后续再联系您”。

接着，科小编又联系了一位北漂的大学同学，他刚好也在关注小米汽车的销售岗位。这位哥们儿表示：

看来，北京作为小米的主场，招人进展要比其他地区快一些。

雷军摸着余承东的石头过河据汽车媒体“壹汽车”的估算，新势力开设商超店的成本：一家直营店，每月的运营成本总计在20万左右。

而小米在全国拥有超过10000家的“小米之家”门店。

比起从头开始铺设汽车门店，改造原有的小米之家，是更便宜靠谱的方案。

在小米公布第三季度财报的电话会议上，小米集团总裁卢伟冰也给出了类似的明示：“未来小米汽车的全渠道规划会全面融入到小米整体的新零售之中去。”

“把车子拖进手机店里卖”这件事，华为问界已经干过了。雷军作为最懂余承东的男人，该喝喝，该学学。

或许，第一批的独立汽车旗舰店只是试水，以此给小米之家的汽车销售们，打个样。

值得注意的是内耗问题：小米如果最终采用直营+经销商合作的体系，赛力斯服务中心和问界体验中心，互抢订单，是前车之鉴。

总结

既然产品力内卷严重，小米汽车选择在销售端发力，也是一种思路。

毕竟，小米当初布局“小米之家”的新零售网络，目的是让消费者逛街买手机的时候，顺便再买一台电视、一台冰箱、一个空气炸锅。

中国有一句古话叫做：来都来了。

不如，顺便再买一台车？