桑塔纳后继有人，上汽大众推朗逸新锐教练车！长期以来，大众将A级车切分为三个细分市场，即A-、A和A+，旨在精准覆盖主流消费人群。其中，A-级别的主力车型是桑塔纳和捷达。今年，桑塔纳迎来了换代，继任者“改换门庭”，被命名为朗逸新锐（朗逸XR）。朗逸新锐基于MQB A0平台打造，是一款巴西大众Virtus改良而来的本土化车型。虽然沾上了“朗字辈”，但朗逸新锐本质上扮演着A级守门员角色，定位低于朗逸、宝来等车型。如今，上汽大众向工信部申报了朗逸新锐教练车，旨在争夺驾校这一B端市场。相比市售版本，教练版增加了辅助后视镜、副制动装置以及辅助喇叭开关，以保证安全性。新车预计在舒适性配置方面将有所精简，但安全配置依然有保证，ESP、6气囊均有配备。值得一提的是，朗逸新锐教练车提供手动挡、自动挡两个版本，这在手动挡逐渐退出历史舞台的行业背景下显得尤为难得。值得一提的是，上汽大众此前关停了手动挡产线，这意味着该车的手动挡版本采用大众集团内部兄弟企业的5MT变速箱（MQ200）。