分享一篇关于银河L7的试驾和使用感受

到店看了看 银河L7并且体验试驾了,直接说说驾驶操控感受吧,L7是插混驱动形式,发动机的介入感还是比较明显的,智能模式和增程或者纯电模式的动力只能说反响平平,相当于没有了涡轮增压顿挫感的1.6T发动机。(这只是个人感受)唯一的好处就是感受不到涡轮增加的顿挫感。还有一个运动模式,本有所期待运动模式下会嗖的一下串出去,但是我的期待值过高了,当时有点模糊了这辆车的动力值,可能是我之前试驾多了纯电车型,自以为这类新能源车都会比较激进。总结而言,运动模式下动力响应比其他三个模式稍微快点,个人感受相当于一款没有顿挫感的2.0T发动机,不过总体而言呢,L7的定位、价格和所搭载的动力值,在这个价位的等级内,也能处于合格的水平了,家用开开绰绰有余。

另外,再来说说L7的智能唤醒反应,还是比较灵敏的,往常需要手动操作的功能,现在都能语音控制,比如“打开遮阳帘、天窗、按摩”等等之类的都已全部智能。不过提一嘴,按摩功能只有顶配和次顶配才配备,所以选高配才有舒享功能。

再来说说空间方面,车长达到4米7,基本达到了数值上的准中型水准,空间感足以够用。空间的另一方面体现在后备箱,还是比较大的,如果把后排两个座椅放倒,睡两个人也是没有问题的,放倒后的角度差不多达到170°的样子,还是比较平整的,稍微不平的角度就当作是头枕,还是比较符合睡姿的。

只不过内饰全系都不是真皮哦,而是仿皮,不过汽车的皮质做工也是更耐用的,也不用担心皮质问题。

以上就是新车的分享,快年底了,选车换车的朋友们,还愿给到一些帮助哦。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 银河L7
标签: 评测体验
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